12月销量16063辆，XC70推动沃尔沃新能源占比升至34.7%

2025年12月的销量数据一出，沃尔沃在中国大陆市场的表现可以说是亮眼到让我这个长期关注汽车行业的人都忍不住多看几遍——单月销量16,063辆，环比增长12.8%，全年累计更是达到了149,166辆。这种稳步上升的趋势，不只是数字上的漂亮，更是品牌深厚市场基础和新能源战略开花结果的体现。

让我印象深刻的是，全新XC70的成绩。12月单月售出4,988辆，自上市仅三个月累计就已突破14,199辆。在汽车圈混久了，见惯了新品上市的试探期，而XC70这种“直接冲到C位”的节奏，足够让业内同行侧目。它的外观线条既有豪华车的气场，又带着年轻化的锋芒——如果说传统豪车是西装革履的绅士，那XC70更像是在商务宴上脱下外套的创意总监，有型，也有故事。搭载的高效混合动力系统，让驾驶既是享受也是对环境的友好回应。这让我想起自己的一个朋友，他原先对新能源车兴趣不大，但试驾了XC70后，竟开始琢磨换车，说那种安静却有力量的推背感，把他“圈粉”了。

而老牌劲旅XC60依然稳稳输出。12月售出4,683辆，这种长期被市场认可的经典车型，就像一本翻了很多遍的好书，每次开，都能找到新的共鸣。它的舒适性和安全性，使得很多家庭用户和商务人士一试成主顾。再加上XC70的强势表现，两者组成的“双子星”在12月贡献了9,671辆，撑起了沃尔沃的大半销量。可以说，沃尔沃的产品线把握得很精准——既守住传统燃油车的忠实拥趸，也在新能源赛道上一路狂奔。

更令人兴奋的是新能源转型的步伐。第四季度，沃尔沃新能源车型销量达到15,328辆，占总销量的34.7%，相比之前的占比有了明显跃升。毫不夸张地说，这背后是技术升级与用户认同的双重胜利。XC70的热销，不仅说明市场接受了沃尔沃的新能源理念，也证明了品牌有能力在豪华SUV领域玩出新高度。

向前看，沃尔沃显然不打算松油门。更广的新能源产品覆盖，更多兼顾环保与豪华的车型，本地化生产与服务体系的深入建设……这些不仅是漂亮的计划书，更是切实的竞争力提升。在燃油与新能源并行的时代，沃尔沃用一种稳健又不失创新的节奏，持续巩固自己的市场地位。很难不去想象，如果这样的策略保持下去，我们还会在未来的销量榜单中一次次看到它打破纪录的身影。

在这个全球最大的汽车市场，沃尔沃或许不是跑得最快的那一位，但它每一步都走得坚实且自信。也许，“传奇篇章”不只是行业的形容词，而是它真实的日常。