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成都的皮卡爱好者们注意啦！近想入手一台经济实惠、能拉能跑的干活小能手？长安凯程F300近在成都新辉驰店放出了实实在在的，高直降2000元！这波福利可别错过，具体车型和价格咱们接着往下看。
一、 现车充足，车型价格表
目前店里F300现车相当充足，后价格非常给力，具体如下：
2022款 1.5L 手动 标轴 真香版： 指导价6.09万，后 5.89万
2022款 1.5L 手动 长轴 真香版： 指导价6.09万，后 5.89万
2022款 1.5L 手动 长轴 后浪版： 指导价6.29万，后 6.09万
2022款 1.5L 手动 标轴 后浪版： 指导价6.39万，后 6.19万
没错，四款在售车型全部参与，入门门槛直接拉到5.89万起！对于预算有限、追求皮卡实用性的朋友来说，这个价格相当有吸引力。感兴趣的朋友，赶紧去成都新辉驰店里聊聊，具体细节以店内为准哦！
二、 核心卖点：经济实用，能装能跑
长安凯程F300上市时就明确了它的定位——经济路线的工具型皮卡。这从它6万出头的起售价就能看出来，主打一个“花小钱办大事”。它到底实用在哪？
尺寸灵活，货箱能装：
提供标轴和长轴两种选择。标轴版车身长度接近5米（4980mm），长轴版则超过5.5米（5520mm），高度都是1.71米。
货箱是重点！ 标轴版货箱尺寸1500x1415x480mm，长轴版更大，达到2020x1465x400mm。长轴版货箱还能三面全开，装卸大件货物特别方便！厂家还特别加厚了货箱裙板（1mm）和拉手底板（4mm），更结实耐用，货箱内壁还有耐磨涂层，不怕刮蹭。
动力够用，操控优化：
搭载一台1.5L自然吸气发动机，大功率116马力（85千瓦），大扭矩150牛·米，匹配5速手动变速箱。这套动力组合成熟可靠，满足日常载货和代步需求没问题，加92号汽油就行，油耗官方数据标轴7.5L/百公里，长轴7.9L/百公里。
厂家特意优化了手动挡操作：换挡杆球头降低了10mm，挡杆走向和杠杆比也做了调整，换挡手感更轻松顺畅，开起来没那么累。还标配了电子助力转向，打方向更轻便。
基础配置实用：
安全方面：标配ABS防抱死、EBD制动力分配、高位刹车灯，后排还有ISOFIX儿童安全座椅接口，考虑挺周全。
舒适便利：车内中控锁、前后电动车窗、手动空调、USB充电接口都有。仪表板和门板用了点金属拉丝银和钢琴烤漆黑装饰，比纯塑料板看着精致点。座椅有织物和仿皮可选。
底盘扎实，承载强：
三、 竞品对比：五菱征途的强力对手
说到6万级皮卡，大家肯定会想到五菱征途（5.88-6.28万）。F300和它定位高度重合，都是入门级工具皮卡。
F300的优势： 外观造型更“传统皮卡”，方正硬朗，符合很多人对皮卡的固有印象。货箱尺寸（尤其是长轴版）和承载能力（长轴745kg）相比征途有一定优势。底盘结构和后悬架形式也更适合重载。
征途的优势： 品牌认知度极高，设计更偏向年轻化、乘用化一些，内饰风格可能更讨喜部分用户。
当然，这个价位还有中兴小老虎、福田萨普、福迪雄狮F16等选择。F300的核心竞争力就在于长安品牌背书、扎实的工具属性、灵活的尺寸选择和目前诱人的终端。
总结：
长安凯程F300就是一台简单直接、皮实耐用、价格亲民的工具皮卡。它不追求花哨的设计和配置，把成本都花在了刀刃上——大货箱、强承载、可靠动力和基础安全舒适配置。现在成都新辉驰店还有2000元，入门价不到6万，对于需要一台能干活、能代步、预算又有限的朋友来说，确实是个“真香”的选择。特别是对货箱尺寸有要求、经常需要拉货的用户，长轴版值得重点考虑。
心动不如行动！成都地区的朋友，不妨抽空去成都新辉驰长安凯程4S店实地看看车，摸摸货箱，试试挡位，感受下这台6万级实用小皮卡到底合不合你心意！ 记得问问详情哦！
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