机车爱好者们今天破防了！ 明星洪剑涛含泪陪伴13年的"初恋"哈雷883，究竟发生了什么？ 13年只骑了2000公里是什么体验？看着新车般的爱车要被强制报废，洪剑涛的视频让无数车迷直呼心疼。
这辆价值十几万的手绘定制机车，承载的不仅是速度与激情，更是一个男人最初的热爱。 仔细看这辆哈雷883的细节——机身布满航空元素的铆钉设计，泛着金属光泽的定制涂装，车主签名醒目地印在油箱上。
这种级别的私人定制，放在今天至少得翻倍的价格。 洪剑涛当年可是下血本了，你说他不爱？ 但是13年骑2000公里这事，让不少车友炸锅了。
有人算过，平均下来每年不到154公里，相当于每个月就骑个十来公里。 这么好的车放着吃灰，这不是暴殄天物吗？ 不过话说回来，仔细想想也有道理。
以洪剑涛的明星身份，一年到头不是在剧组就是在赶通告的路上。 加上他还有9辆其他型号的机车轮着骑，每辆分到的"出勤率"可不就低了吗？这就像同时交往10个女朋友，哪有时间每个都陪到位？当然，这可能有点夸张... 有意思的是网友们的两极反应。
一边是"必须报废"的理性派：规定就是规定，留着当摆设也违法；另一边则是"收藏无罪"的情怀党：这可是艺术品的钱不能糟蹋。 你站哪边？ 话说2000公里放在机车上确实少得可怜。
按正常骑行频率，这个里程数差不多一个月就能跑完。 不过这反而证明这辆车保养得相当到位，连轮胎纹路都像新的一样。
看着洪剑涛依依不舍抚摸着机车的样子，莫名想起最近某位富豪的兰博基尼被强制报废的新闻。 都是花重金买心头好，最后却要亲手送走。
这感觉，大概和养了13年的宠物突然要送人差不多？ 最近不少网友都在讨论机动车强制报废制度。 有人认为应该按车况而非年限来决定，你觉得这个建议靠谱吗？毕竟现在造车技术这么先进，13年对于保养得好的车来说，可能正值壮年呢。
值得一提的是，这辆哈雷883很可能是中国最早一批明星定制机车之一。 当年能在车上玩私人定制的明星，绝对是真爱粉了。
这种收藏价值，可比现在那些流水线生产的限量款珍贵多了。 望着屏幕里那辆闪闪发光的机车，突然想到个问题：如果让你选，你会像洪剑涛这样为心头好一掷千金，但最后不得不放手，还是干脆从一开始就克制冲动？这个问题，可能每个男人心里都有自己的答案吧。
看着洪剑涛最后的骑行视频，阳光洒在机车上反着光，莫名让人想起那些年我们为热爱疯狂的青春。 也许机车报废的不只是一个交通工具，更是某段回不去的岁月。
这样的情怀，又该如何定价呢？
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