海狮08在北京车展亮相后进入盲订阶段，预售价23万到28万，计划8月交车，定位介于家用中高端SUV，竞争目标锁定理想L7与极氪001。
车身长度5米1，宽度接近2米，轴距超过3米，整体尺寸比海豹SUV大一圈，提供5座或6座版本，显然面向家庭多乘员场景，力求在同级中占据优势。
搭载比亚迪第二代刀片电池，首次应用于中高端SUV，支持800V高压快充，并配备云辇-A空气悬架与后轮转向系统，这些配置此前多见于高端车型。动力方面，纯电版提供320kW与370kW两个版本，双电机组合功率接近500kW；插混版采用1.5L涡轮增压发动机，前后各200kW电机，综合功率超过500kW。续航里程方面，纯电车型可达800公里与900公里。
在智能驾驶方面，申报材料提到天神之眼5.0，但是否全系标配尚未明确。与吉利星越L智擎、深蓝S7 Pro相比，它未明显采用激光雷达，主要以摄像头和毫米波雷达为主，市场对成本与通过OTA升级扩展功能有不同猜测。
在25万到30万价位段，理想、小鹏与问界已站稳市场，海狮08通过插混+纯电双路线，期望借助政策红利与缓解续航焦虑打开局面。但用户更加关注实际体验，云生态、换电服务、共创等策略成为影响购买的重要因素。
上市信息以官方公告为准，海狮08的技术路线与市场反应将接受后续检验。
