丰田汉兰达这个名字，说出来，邻居老王都晓得。他家前两年刚换了2023款，常常在楼下跟我侃新车感受。前几天，他还在小区门口跟维修师傅大胖子嚷嚷，说听说新款汉兰达又出来了，外形变得“更像黑武士了”。我寻思着，网上图片找了半天，果然，前脸那蜂窝格栅配上黑化套件，看着贼有气势，灯组也是细长型的那种，远光灯晚上亮起来像多了俩小太阳。和上一代对比，辨识度一下就提高——有人说这造型“吓得路上碰着都想绕着走”，有点夸张，但回头率是真高。
说到内饰吧，这几年丰田越来越懂中国人心思了。坐进新款车里，12寸多点的双屏幕映在前排，车机用的8155芯片（这个前两年还算稀罕货），师傅说系统不卡、连WiFi也快多了。群里的车友早上晒单，Apple CarPlay加华为HiCar都能无缝切换，小徐有一次拿着个笔记本进车，硬是把15寸的大电脑塞进副驾抽屉，顺嘴就来了句“还能装下我下午刚买的榴莲”。车厢收纳这点，他是实打实满意。
空间部分是汉兰达老强项。5座和7座随便变，小区里有仨拖家带口的，三排也能坐得下人——第二排滑轨比前代多了快半掌宽度，后排也多了点腿空间（师傅说是加了五公分，具体没量过）。说实话，小时候家里北方农村人坐车，第三排挤仨成年人是硬伤，这新款好歹不至于让人膝盖顶着座椅后面翻白眼。后备箱据说最大两千升多点，社区团购囤米、买家具都能塞得下。
动力这块，前后听了几个人的说法。加油版用得是2.4T发动机，实测扭矩蛮猛，隔壁小周春节带着全家去崂山高速路上超车一点不含糊，油耗差不多九升多点。可真要说牛的是最新第五代THS混动系统，2.5升加俩电机，群里有人跑了趟廊坊说满油出发1200公里没咋补充油，这油耗六升多点吧，真省心。还有消息说会出个2.4T混动顶配，马力三百多，零百秒杀不少轿车。大胖子师傅看数据摸着下巴：“这跟我干了20年机修的捷豹，比起来也不落下风。”
安全配置听说全系都有9个气囊，前排侧面、膝部全都照顾到，连卖车的小赵都敢拍胸脯保证。自动驾驶辅助，卖家顺嘴说是L2.5级，说到具体功能小赵倒是含糊两句，但群友自测发现高速堵车跟车倒是稳，这对于懒人很是方便。丰田Safety Sense是不是比其他品牌安全？这个圈里有争议，维修师傅说“省坏，关键时刻比保险还靠谱。”
再聊聊身边人吐槽的事。上次小区微信群有个Pilot车主，单挑汉兰达，说自己那3.5排量动力输出足，空间也大点，但油耗搞得“跟水管子漏水似的”，随便出门一趟得心疼钱包。汉兰达混动这几年直接把油费省到零头，老王有时下年账，一年油钱能放俩月工资。还有就是汉兰达冷门配置，比如方向盘加热，不太容易注意，但北京冬天一到，小徐嘬着奶茶哆嗦着手才发现还真有用。
有一段插曲。几个月前，有人二手换了老汉兰达，结果听说新款上市急得心头痒，去店里卖家却说现在全黑版本限量，得排队等——还被忽悠买个配套黑钥匙套。还有，说起维修，群友小郭说新汉兰达机油用得是0W20的稀油，保养周期比老款拉长，每次进店都要看清是不是加了真货。
这些事缠在一起，有那么点杂乱，但日子就这样。新汉兰达出来后，有人揪着油耗吹牛，有人抱怨座椅不够软，车机好用也有人觉得语音偶尔犯迷糊。最后一次听说老王带着全家人打算中秋节开着去外地，也没见真修过啥大毛病，除了空调滤芯被塞了颗松子，售后师傅还说头一次见这种奇葩事。哪天要是真再来个极限动力测试，也得看谁舍得在京藏高速堵上一下午——反正这车的日子，还能讲下去。
信源嘛，有群里车友自测，有维修师傅亲口说的，还有小区邻居拐角卖车的小赵乱讲的，靠谱不靠谱你自个琢磨吧。
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