国产车大胜！元UP夺冠，缤智第18

小型SUV市场格局变化

导读：2025年1到9月份的小型SUV零售数据已经出来了，咱们来看看这半年的市场情况。现在不管是车企内部还是整个行业，都在往新能源方向转型，自主品牌在这波中表现非常抢眼，牢牢占据着榜单的主导位置。而一些合资品牌的产品竞争力明显跟不上了，市场也在加速洗牌。

从排行榜来看，这半年一共有46款小型SUV上榜，但只有两款车的销量达到了甚至接近10万辆，尤其是新能源车型表现特别突出。像比亚迪的元UP就拿了销量冠军，势头很猛。另外，五菱缤果PLUS、睿蓝X3PRO、宝骏悦也PLUS这些车也不甘示弱，都进入了前十名。

传统燃油车方面，吉利的缤越还是领头羊，传祺GS3、瑞虎5X这些车也还在坚持着自己的市场地位。不过，合资品牌整体表现就不那么理想了，比如本田的缤智只能排在第18位，本田XR-V已经彻底掉出前20名了，起亚的索奈和标致2008更是垫底，看来日子不太好过了。

销量前五车型表现亮眼

具体销量方面，榜单前十二名的车型销量全都超过了1万辆。不过，只有比亚迪元UP卖得特别好，达到了13万辆，稳居第一名。吉利缤越也不差，卖了9.9万辆，排在第二。这两款车加起来在市场上占了相当大的份额。

排名第三和第四的是传祺GS3和瑞虎5X，销量都在4万辆以上。领克06这次表现不错，意外冲进了前五。五菱缤果PLUS、瑞虎3X、奕跑，还有吉利ICON这些车，虽然没进前十，但销量也都过了1万辆，算是市场上的中坚力量了。

小型SUV市场分化严重

从第13名开始，各个车型的销量都不到一万辆，这也能看出这个市场的竞争有多激烈。特别需要注意的是，传统合资品牌在小型SUV这块儿已经出现了明显的分化。以前很火的本田缤智和XR-V，现在销量掉得特别厉害，分别只有4317辆和3010辆，排在第18和第22位。而作为豪华品牌的奥迪Q2L，销量是4691辆，也只能排在第17名。更惨的是，榜单末尾有9款车型销量特别差，加起来都没超过50辆，包括标致2008、丰田C-HR、探影这些合资车，还有宝骏510、元Pro这些自主品牌。其中，昂科拉只卖出去了一辆，眼看就要被市场淘汰了。