你猜怎么着，灯光一亮，起亚的PBV又放出新动作。
PV5的产品线要扩到十款，还同步推出2027款EV6。
新增的五款分别是 Prime、5座 passenger（1-2-2）、7座 passenger（2-2-3）、Cargo Compact 和 Chassis Cab Donor。
它们把从乘客运输到物流配送、再到特种车辆改装的需求，拼成一个完整矩阵。
7座 passenger 车型采用第二排独立座椅和第三排3座布局，适合家庭和多人出行。
Prime车型配备高端 relaxation 座椅和专属设计元素，瞄准高端出行需求。
Cargo Compact将车身缩短200毫米，以提升在城市里的机动性。
Chassis Cab Donor专为特种车辆改装企业设计，无需拆卸不必要的零部件即可实现多样化改装。
这些安排让 PV5 的产品矩阵覆盖从日常出行到专业改装的各类场景。
2027款PV5在安全和便利性方面进行了升级，全系标配加速限制辅助功能和驾驶座多段调节扶手。
passenger 车型增加了隔音玻璃和副驾驶 walk-in 功能（其实有点紧张）。
Cargo 车型则采用塑料复合材质隔板以降低噪音并提升耐用性。
同步推出的2027款EV6将安全配置设为全系标准，包含尾门应急灯和踏板误操作安全辅助（PMSA 2.0）。
长续航两驱版通过优化19英寸轮胎，将单次充电续航从494公里提升至502公里；标准续航版也达到395公里。
在售后方面，起亚计划今年下半年开始，在商用客户和部分电动车型上试点基于车辆行驶数据的预防性诊断系统，提前分析异常征兆并准备维修。
同时扩展 PV5 Cargo 的定制贴膜和贴花服务，以及 EV 展示和试驾等后市场服务。
