家人们，谁懂啊！鸿蒙智行这周直接炸场子了！
上周刚过完，我就盯着后台数据刷了个遍，结果一看——好家伙，8881台！这数字听着就跟发红包似的，连着三个八，吉利得不行。这可不是什么小打小闹的造车新势力在画饼，是实打实从工厂开到用户家门口的真·交付量。而且重点来了，这8881台里，问界自己就干了7400台，占了整整八成多！什么叫“扛把子”？这就叫扛把子。
我身边好几个朋友最近都在选车，一问预算，40万往上，清一色开口就是“问界M8看看”“M9有没有现车”。你说巧不巧，这两兄弟上周一个交了4320台，一个交了1930台，加起来都快6300台了。整个40万以上的高端SUV市场，现在基本就是它们俩在当“价格风向标”。别的品牌出新车，先得摸摸问界的底牌，看看M8、M9啥配置啥价，然后再决定自己怎么打。这江湖地位，稳得跟老树盘根似的。
但最骚的操作，还得是问界M7这波“涨价+增配”的组合拳。9月5号一开预售，起步价直接飙到28.8万，全系四驱，起步就是高配，明摆着把主销区间往30-35万一推。你别说，这一招挺狠，但也挺聪明。它跟自家的智界R7拉开四到七万的价差，等于把25-30万这片“黄金战场”主动让出去了。按理说，自家兄弟抢饭碗的事儿多了去了，可这回倒好，M7一涨价，R7订单不降反升，日均大定照样600-700台，稳得一批。
为啥？因为现在25-30万这个价位，你能买到的唯一一台带华为800V平台+ADS 4.0高阶智驾的SUV，就是智界R7。增程纯电两条腿走路，空间大，颜值能打，关键智驾系统跟问界M系列是一套体系，体验无缝衔接。你说这不就是“捡漏”吗？M7往上走，R7反而成了香饽饽。
再看其他兄弟，也没闲着。智界一周交了810台，R7占了530，S7也有280，看着不多，但新增订单快6000台，累计销量眼看要破两万，潜力肉眼可见。享界S9T更离谱，开放预订一小时小订破万，现在提车周期排到月底，第一批车主马上就能提车，这热度，跟当年iPhone首发有得一拼。
还有那个神秘的尊界，一周交了330台，增程版310，纯电20，听着少，但人家周订单700台左右，排产量已经排到2025年底了！工厂产能还在往上爬，9月3000台/月，年底目标4000，这节奏，明显是憋着大招。
所以你说月底会怎样？全新M7、享界S9T、还有传言中的尚界H5，一堆新车扎堆交付。鸿蒙智行这盘棋，越看越有意思。不再是单靠问界一条腿走路，而是全家齐上阵，高低错位，各打各的战场。这哪是造车，简直是排兵布阵。
下一周的数据，我已经开始期待了。
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