虽然如今的125级别踏板市场，各种运动车型琳琅满目，但是一款能兼顾日常使用，又带有运动气息的车型，多半绕不开新大洲本田的RX系列，也就是“裂行”。
从2017年正式上市国内市场算起，R系列已经走过近十年时间，在遍地都是主打工具属性的踏板市场里，它凭着一身运动调性，带起了125运动踏板这个细分市场，成为不少人的第一台运动踏板。
而近日2026款NS125RX将会发布，传闻中双通道ABS、五段可调后双减震和整车智能配置都会迎来全面升级。
记得当年RX125刚上市，就凭借战斗感满满的运动外观就先让人印象深刻，动力方面，还搭载当时先进的 NSC125单缸发动机，搭配第五代PGM-FI 系统，结合紧凑车身带来的运动骑行感，打破了大家对125踏板只有圆润设计、动力够用就好，只能家用代步的固有印象。
预售时首批车6小时就告罄，而且凭借不俗的表现，当年就拿下中国摩托车年度车型十佳车型奖。后面更以RX125 FI SE的名头在日本等市场销售。
之后的时间里，RX一直在跟着用户的需求迭代更新。
2019年增加Smart Key、CBS联动系统，骑行安全性进一步加强；
2021年外观重新打磨，换上全套LED灯具，颜值和实用性同步升级；
2024年NS125RX迎来大改款，发动机从NSC平台换成全新eSP发动机，油耗降低11.5%，发动机轻量化，整车减重5kg，安全方面，NISSIN 卡钳而且加入了ABS，产品实力再上一个台阶。
时间来到2026年，全新2026款NS125RX马上就要发布，十年沉淀的升级会带来哪些惊喜？
根据现有的信息和今年新大洲本田的升级思路，是不是会对消费者提出需求再做加法？9月12日，2026款NS125RX将正式发布，谜底也会一一解开。
