问界M9新版本OTA升级 30多项优化 驾驶辅助座舱全面进化

各位老铁们,大家好啊!

今天咱们来聊个新鲜事儿,就是最近问界M9这款车又搞了个大动作,据说来了一次OTA升级,一下子就增加了三十多项新功能。

这事儿一出来,不少开问界M9的朋友们可都乐坏了,没买车的也开始琢磨了,这到底是个啥情况?

一次升级能让车子变得这么牛?

问界M9新版本OTA升级 30多项优化 驾驶辅助座舱全面进化-有驾

咱们今天就用大白话,好好捋捋这事儿。

要说这OTA升级,可能有些朋友还不太明白是啥。

简单来说,就跟咱们手机更新系统差不多。

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以前啊,你想给车子升级个啥功能,那得上4S店,排队,预约,有时候还得花钱。

现在好了,有了OTA,就像手机一样,通过无线网络就能把新功能、新系统下载到车里,车子自己就能完成升级。

你说方便不方便?

这可真是个好东西,省时省力,还能让你的爱车“常开常新”。

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那这次问界M9的OTA升级,具体都升级了些啥呢?

官方给出的信息是,涵盖了驾驶辅助、卫星通信、座舱、安全等等好几个方面,总共有三十多项。

听着就挺唬人的,咱们一项一项掰扯掰扯。

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先说驾驶辅助这块儿,这可是现在买车很多人都看重的功能。

问界M9这次升级,据说新增了什么“领航辅助(NCA)鸣笛提醒”、“车位到车位离车泊入辅助”和“辅助驾驶指示灯”这些功能。

听起来有点专业词儿,咱们把它翻译翻译。

就拿这个“领航辅助(NCA)鸣笛提醒”来说,NCA就是那种高级的辅助驾驶功能,能帮你自动驾驶在高速上。

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以前可能遇到一些特殊情况,比如前方有车堵着,它就傻傻地跟着。

现在多了个“鸣笛提醒”,意思就是,在某些需要提醒前方车辆的时候,它可能会给驾驶员一个提示,或者它自己就“嘀”一声,提醒前车。

这就好比给NCA这套系统加了个“嘴巴”,能主动跟外界沟通了,是不是更人性化了?

还有那个“车位到车位离车泊入辅助”,这个功能就更厉害了。

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咱们知道,现在很多车都有自动泊车功能,能帮你把车停到车位里。

但是问界M9这次升级之后,它能从一个车位,比如说你停在A车位,你想换到B车位,你人可以下车,让车子自己从A车位开到B车位停好。

这简直就是科幻电影里的场景啊!

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想想看,你到了商场门口,直接下车去逛街,车子自己找个地方停好,等你逛完,它又自己开过来接你,这派头,是不是瞬间就上来了?

更让人高兴的是,听说这次升级之后,问界M9的领航辅助还能支持通过高速收费站了。

咱们都知道,很多L2级别的辅助驾驶,到收费站那儿就得人工接管,挺麻烦的。

现在它能自己过收费站了,这可真是省了不少心。

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而且,在高速上变道、在路口或者匝道排队的时候,它的表现也更顺畅、更自然了。

这些小细节的优化,其实对咱们日常开车来说,体验提升可是实实在在的。

谁没在堵车的时候,被车子时不时地急刹车或者别扭的变道搞得心烦意乱?

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现在它更聪明了,开车也更轻松了。

接着咱们说说座舱这块儿,也就是车里边的空间和功能。

这次问界M9的升级,在座舱方面也下了不少功夫,感觉就是把“贴心”这两个字做到了极致。

比如“手势隔空开主副驾门”和“脚踢隔空开后备厢”,听着就挺高科技的。

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你想象一下,手上提着大包小包,没法腾出手来开门,以前只能用肩膀或者胳膊肘去顶,现在好了,轻轻一挥手,或者用脚在车底下踢一下,车门或者后备厢就自动开了。

这得多方便啊!

尤其是下雨天,手上湿漉漉的,不用去摸车门把手,简直是福音。

还有就是后排乘客的体验,这次也提升了不少。

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比如新增了“后排车载悬浮屏”,后排乘客也有自己的大屏幕可以看电影、玩游戏了。

还有“后排控制屏实况屏保”,以及可以在后排屏幕上调节香氛和隐私车窗这些功能。

这简直就是把后排变成了移动的“VIP包厢”啊!

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一家人出去玩,孩子可以在后排看动画片,大人可以看电影,每个人都有自己的空间,互不打扰。

而且后排乘客自己就能调节香氛和车窗的透明度,这种自主权,是不是感觉特别受尊重?

更要提一句的是那个“生命体滞留监测功能”,这个功能特别重要,是关乎安全的。

每年夏天,新闻里总能看到一些粗心的家长把孩子或者宠物忘在车里,后果不堪设想。

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有了这个功能,车子就能自动监测车里有没有活物,如果发现有,就会及时发出提醒。

这等于是给咱们每个家庭多加了一道安全保障,特别实用。

除了这些大块头的升级,问界M9这次在一些小细节上也做得特别到位,这些细节往往最能打动人心。

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比如“手机高德地图导航一键发送到车机”,这个功能对于经常用手机导航的朋友来说,简直是太方便了。

以前咱们在手机上查好路线,还得手动在车机上再输入一遍,挺麻烦的。

现在好了,手机上点一下,路线就直接发到车机上了,无缝衔接。

而且,导航的时候,车机还能显示沿途服务区的预计到达时间,以及充电站有没有空闲车位。

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这对于开新能源车跑长途的朋友来说,简直是“雪中送炭”啊!

再也不用担心跑到服务区发现充电桩全被占了,或者白跑一趟了。

还有一些更有趣的功能,比如“AR-HUD航天主题箭头‘星际领航’”和“拾光旅记(旅拍)功能”。

AR-HUD就是那个能把导航信息投射到前挡风玻璃上的功能,现在它的导航箭头还能变成航天主题,让你感觉像在开宇宙飞船,是不是瞬间就提升了驾驶乐趣?

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而“拾光旅记”功能,能把你的旅途自动剪辑成一段小视频,帮你记录下美好的瞬间。

这些小功能,虽然不是刚需,但却能让你的用车生活变得更有趣、更个性化。

另外,问界M9的智能语音助手“小艺”这次也更聪明了,据说有了“深度思考”和“一路聊”的功能。

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这说明“小艺”不再是只会机械地执行指令,而是能更好地理解你的意图,甚至能跟你进行一些更深入的对话。

这不就是把车子里的“机器人”变得更像一个“朋友”了吗?

说到这儿,可能有人会问了,这么多功能,问界M9到底卖得怎么样啊?

光说不练假把式。

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根据懂车帝公布的销量数据,今年5月份,问界M9的销量达到了15481辆,直接冲到了所有大型SUV的第一名!

这个成绩可真是亮眼啊。

要知道,现在大型SUV市场竞争那叫一个激烈,像理想L9、腾势N9、红旗E-HS9这些车,也都是各自领域的佼佼者。

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问界M9能在这些强劲对手面前脱颖而出,拿到销量冠军,这说明它的产品力是得到了市场和消费者认可的。

这不仅是问界M9的成功,也代表着咱们中国品牌在高端新能源车市场上,正在变得越来越有竞争力。

总的来说,问界M9这次的OTA升级,可不是简单的打个补丁,而是实实在在地提升了车辆的智能化水平和用户体验。

从驾驶辅助的更聪明,到座舱的更贴心,再到各种人性化的小细节,都看得出问界M9在不断地进步。

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这背后,体现的是咱们中国汽车品牌在技术研发上的投入,以及对用户需求的深刻理解。

以前,咱们总觉得国外品牌的车子更高级、技术更好。

现在你看,咱们自己的品牌也能造出像问界M9这样,不仅外观大气,而且智能化水平和用户体验都一流的车子。

这不就是“中国智造”的实力体现吗?

现在,咱们买车,完全可以把目光投向咱们自己的品牌,因为它们正在用实力证明,咱们中国人也能造出世界一流的好车。

未来,汽车肯定会越来越智能,越来越像一个移动的“生活空间”。

而咱们中国汽车品牌,正在这条路上大步向前,我相信,咱们中国汽车的未来,一定会更加精彩,咱们一起拭目以待吧!

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