宝马4系蜕变！新颜驭风 混动加持 西装暴君再进化

宝马4系蜕变！新颜驭风 混动加持 西装暴君再进化

全新一代宝马4系来了。渲染图已曝光。设计翻天覆地。动力却默契保留。这到底是进化还是革命？

前脸彻底裂变

双肾格栅首次与头灯融为一体。视觉冲击力拉满。日行灯如利刃出鞘。主动闭合功能藏身其后——高速自动缩窄降低风阻。谁说颜值与效能不可兼得？

侧影依旧杀人

溜背线条比上一代更陡峭。无框车门配隐藏式把手。20英寸轮毂裹着蓝色卡钳。静止时也像子弹待发。软顶敞篷版确认保留。开篷瞬间。风声就是最好的BGM。

尾部玩起科技暧昧

贯穿式尾灯横跨车宽。中间竟嵌着发光宝马Logo。四出排气和扩散器全黑化。像西装绅士卷起袖口露出的刺青。

座舱才是重头戏

12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成曲面联屏。iDrive 8.5系统上车。5G联网速度让老车主酸到牙疼。AR实景导航直接在前风玻璃画箭头。走错路口？不存在的。

动力看似不变实则暗藏玄机

2.0T+48V轻混照旧登场。但电机输出悄悄提升。起步瞬间电机抢先助推。涡轮迟滞被填平。插混版本更狠——2.0T+电机综合超300马力。纯电续航83公里。够你一周通勤不烧一滴油。

变速箱还是那位8AT老伙计。但换挡逻辑再度优化。后桥转向系统首度加持。弯中姿态更矫健。

宝马其实很懂

新4系看似张扬。实则把务实藏在骨子里。插混能省油。四门版能载全家。智能化让新手安心。它早不是纯粹驾驶机器。而是学会平衡的多面体。

最后一句

当你需要激情时。油门踩到底。电机与涡轮同时咆哮。副驾的惊呼就是最高赞美。