宝马全新iX3谍照曝光,这“大鼻孔”造型你喜欢吗?这款基于全新电动车平台Neue Klasse打造的车型,预计在9月发布,2026年国产,并针对中国市场进行了加长轴距、加厚加长座椅坐垫等专属升级。续航方面,iX3 50 xDrive车型CLTC工况续航里程有望达到900km,充电10分钟续航350km,表现相当亮眼。
从谍照来看,全新iX3的尺寸不小,轴距相当长,甚至超过了中型SUV极氪7X。新车采用全新的设计语言,基本延续新世代X概念车的设计,细长双肾格栅致敬经典,“天使眼”大灯扁平化设计,整体车身富有肌肉感,风阻系数达到0.25。
内饰方面,全新iX3配备全新的视平线全景显示,采用超近距投影技术,在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面。3D抬头显示面积扩大30%,向心中控屏拥有17.5度偏向驾驶员的角度,尺寸为14.9英寸,采用曲面屏设计,配备全阵列局部调光技术,提供准4K分辨率,支持十点触控与手势控制。
国产版iX3将搭载宝马专为中国研发的操作系统X,内置与阿里巴巴合作的AI大语言模型,还将接入HarmonyOS NEXT生态,实现数字钥匙、HiCar互联及“人、车、家”场景联动。驾驶辅助方面,也将搭载中国市场专属的解决方案。
动力上,新车搭载第六代动力总成(Gen6),其中全新宝马iX3 50 xDrive车型配备前异步电机+后励磁同步电机的组合并形成四驱系统,WLTP工况下续航里程高达800公里(CLTC工况下续航里程为900公里),只需10分钟即可提供超过350公里的续航里程。电池方面,将会采用与宁德时代、亿纬锂能共研的大圆柱电池,能量密度提升20%,续航里程增加30%,充电速度提升30%。
全新宝马iX3的到来,无疑为豪华纯电SUV市场注入了新的活力。900km的续航里程解决了续航焦虑,中国特供座椅和系统戳中了家庭用户需求,充电速度又照顾了长途场景,产品力确实强大。但定价是否合理,将成为其能否在市场中站稳脚跟的关键因素。
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