领克900的空气悬架有那么聪明吗？

最近看领克900全系标配了双腔空气悬架+CDC连续阻尼控制，宣传说能根据路况自动调节软硬高低，高速稳如老狗，烂路如履平地。我用车经常跑山区+城市混合路况，担心空气悬架“反应迟钝”或者“过度敏感”，比如过减速带时刚调软，转眼又要上高速又得调硬，系统能跟得上节奏吗？实际驾驶中，这套悬架的“自适应逻辑”到底有多智能？

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