8000块，特斯拉的车漆钱，说送就送？这羊毛，薅还是不薅？背后打的什么算盘，真就大方回馈用户？
特斯拉这波操作，明面上是6月限时优惠，又是送车漆礼金，又是送积分，又是0息贷款，又是保险补贴，看着是把老用户和新用户都照顾到了。又是Model 3，又是Model Y，连高端的Model S和Model X也拉出来溜了一圈，说是全系车型，其实玩的是文字游戏。Model S和Model X现在官网都下架了，只能买现车和二手车，新款啥时候上，国内卖不卖，特斯拉官方也没个准话。这难道不是在清库存？
仔细想想，Model 3和Model Y四月份销量暴跌，比三月份直接腰斩。这会儿搞优惠，是不是为了冲销量？毕竟，年初刚降过价，这又来一波优惠，是不是意味着特斯拉的定价策略出了问题？还是市场竞争太激烈，扛不住压力了？毕竟现在新能源汽车市场卷得厉害，新势力层出不穷，传统车企也在发力，特斯拉一家独大的日子恐怕不好过了。又是金融政策，又是保险补贴，说白了，不就是变相降价吗？这8000块的车漆礼金，看着诱人，实际能省多少，还得好好算算。毕竟，不同颜色，价格不一样，最终优惠下来，可能也就几千块。这钱，真能打动消费者？
有人说，特斯拉这是在玩套路，先降价，再涨价，把消费者玩弄于股掌之间。也有人说，特斯拉这是在回馈用户，毕竟，车企也要生存，也要盈利，降价促销也是正常的市场行为。特斯拉这一波操作，究竟是真心实意，还是另有图谋？谁又能说得清呢？是真金白银的让利，还是变相的营销策略，消费者心里应该有杆秤。别被眼前的蝇头小利迷了眼，到头来，可能还是被割了韭菜。
有人觉得，特斯拉这波操作，是为了刺激销量，稳住市场份额。毕竟，新能源汽车市场竞争激烈，特斯拉一家独大，日子不好过。但反过来想想，特斯拉如果真的缺钱，或者真的销量堪忧，为什么不直接降价，而是搞这么多花里胡哨的优惠政策？直接降价，简单粗暴，效果立竿见影。又是积分，又是礼金，又是金融政策，搞这么复杂，图什么？难道真的是为了用户体验？或者说，特斯拉还有其他目的？是为了收集用户信息？是为了推广新的服务？还是为了其他我们想不到的原因？
都说买的没有卖的精，特斯拉这波操作，背后肯定有 deeper 的含义。与其纠结这8000块的车漆礼金，不如想想特斯拉的未来，想想新能源汽车市场的未来。与其被眼前的优惠冲昏头脑，不如理性分析，独立思考。别忘了，最终受益的，是谁？
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