各位车友们，学姐我今天要和大家聊聊最近车圈的一个大新闻 —— 睿蓝7和比亚迪元PLUS冠军版这两款新能源SUV的上市。
这两款车可都是12万左右就能拿下的纯电动SUV，而且续航还能达到600公里，真是让人直呼"有点东西"啊！
先来说说睿蓝7。
这款车一上市就把我的眼球给抓住了。
11.77万起售，600km续航，还支持换电，这三点组合在一起，简直就是往燃油车心口上捅刀子啊！睿蓝汽车这是要在15万以下的纯电SUV市场掀起一场腥风血雨啊。
外观方面，睿蓝7采用了轿跑SUV的造型，溜背式设计配上双色车身，时尚感拉满。
而且它的风阻系数达到了0.238Cd，这个数据已经可以媲美不少轿车了。
内饰也是走的科技风，15.4英寸的中控大屏配上50英寸的AR-HUD，让人一进车就有种未来感扑面而来。
动力方面，睿蓝7提供了120kW和180kW两种电机选择，0-50km/h加速最快2.8秒，这个速度已经能满足日常使用了。
续航方面更是让人惊喜，高配版本的CLTC续航能达到605km，这个数据放在15万以下的纯电SUV里绝对是佼佼者。
最让我感兴趣的是睿蓝7支持换电功能。
这在10-15万价位区间可是独一份儿。
对于那些没有固定充电桩的用户来说，这个功能简直就是救命稻草。
充电焦虑？不存在的！
再来看看比亚迪元PLUS冠军版。
这款车其实是在打价格战，官方还没正式宣布降价，但是已经有消息称会迎来降价。
目前2022款430KM豪华型的优惠后价格已经降到了12.55万，这个价格确实很有竞争力。
元PLUS的外观设计虽然没有睿蓝7那么激进，但是也不落俗套。
内饰采用了"健身房"风格的中控布局，15.6英寸的旋转大屏是亮点。
动力方面，搭载了150kW的永磁同步电机，0-100km/h加速7.3秒，日常使用绰绰有余。
续航方面，最高配可以达到510km，虽然比不上睿蓝7，但是在这个价位也是可圈可点了。
这两款车的出现，可以说是给15万以下纯电SUV市场来了一记重拳。
它们不仅仅是在打价格战，更是在拼产品力。
600km左右的续航、轿跑SUV的造型、丰富的智能化配置，这些可都是之前20万以上车型才有的标配啊。
不过，车友们也要理性看待。
虽然这两款车的续航数据很诱人，但是要记住CLTC工况和实际道路情况还是有差距的。
而且纯电动车的续航会受到天气、路况、驾驶习惯等多方面因素的影响。
所以在选车时，还是要根据自己的实际需求来考虑。
另外，虽然这两款车都支持快充，但是公共充电设施的普及程度和充电效率还是值得关注的问题。
特别是对于没有固定充电桩的用户来说，这可能会是一个痛点。
说实话，看到这两款车的价格，我都有点替其他品牌捏把汗了。
这个价位能买到这么高配置的纯电SUV，其他品牌不跟进的话，怕是要被甩在后头喽。
不过，对于我们消费者来说，这无疑是个好消息。
市场竞争越激烈，我们能享受到的产品就越好。
我相信在不久的将来，我们会看到更多高品质、低价格的纯电动车型出现。
最后，我想说的是，不管是睿蓝7还是元PLUS冠军版，它们的出现都证明了一件事：新能源车正在以更快的速度、更低的门槛走进普通家庭。
这不仅仅是汽车行业的变革，更是整个社会向清洁能源转型的一个缩影。
好了，今天的分享就到这里。
各位车友觉得这两款车哪个更有竞争力呢？欢迎在评论区留言讨论。
如果你们还有什么问题，尽管问，学姐我知无不言，言无不尽！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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