高通与宝马联合推出Ride Pilot驾驶辅助系统
研发背后历经三年努力
你要知道这个高通与宝马弄出来的Ride Pilot驾驶辅助系统呢 。可以说是经过了漫长时间。 对，差不多花了三年。这么长时间，付出了多少咱真不知道，但是，1400多位来自德、 美国、 瑞士这些国家。甚至还有宝马捷克的专家们参与里头 ，这么多专家一起搞研发 ，真是不容易的，为的就是出个能叫人放心，好用的驾驶辅助系统 。
这个系统首搭，挑的可是新世代宝马第一款量产车型，那个全新BMW iX3车型 。之所以选它 。我想也许是看好宝马IX3它未来吧 ，到底为什么，咱不清楚 反正是有一定考量 。要说能被选上 。好像也挺光荣说不定以后宝马ix3都能因为这个跟着大红一把
研发依托众多系统设备
高通的Ride系统级芯片，可不是一般的东西 相当厉害。这个驾驶辅助系统呢 ，搭载来自双方联合开发的驾驶辅助软件栈 ，这些硬件加软件结合了， 说不定实力更是加乘！而且芯片赋予车子可以称为 “驾控超级大脑” 这个大脑啊计算强大 跟之前比提高得可不是一点点是 直接一下子就比之前快了有着20倍 ！有这么强大的运算能力，啥做不到当然要配合一些硬件设备了 就像多高清摄像头了雷达等等。还不够， 需要一套高清精细电子地图 这样结合起来就 可以保障驾驶驾驶辅助安全可靠程度 还有个很特殊的。车辆还有个专门用来加强行车安全配备高通V2X 200芯片组
面向更广阔应用场景
我们要是说，看看市场这一方面。目前为止，这个系统已经在世界很多地方比如说全球差不多有60个国家啦还有那些地区做这个验证，确保可以做到真实场景运用的可靠应用场景覆盖范围了，如果你们想想以后出门 ，有这个驾驶系统提供更好，可能更快解决问题办法，该怎么办？大家可能会很期待， 高通计划到这个2026年， 要做到更广阔范围覆盖了，直接让这个系统覆盖地区达到和超过100个。还不错！另外来说， 更值得一说的地方在于， 高通在市场开放程度上相当是面向世界车企与以及一级供应商放开，提供可以合作与应用可能性。这不管对于哪个企业来说都不能不说是一次机遇，如果合作完成，我们就能使用更高质量并且性能更好驾驶系统了对不对 也有利于整个领域长足发展 长远利益着想多好
看看未来驾驶市场格局。这次就是巨大的技术冲击！ 当然这些只还是我想当然 ，一切有待验证 也为我们有生之年出行驾驶充满无限的遐想空间。现在技术更新是不是让你感觉变化眼花缭乱 未来更是不好说 好像也都不清楚会有什么情况等着我们。但是有一点知道的就是 科技进步肯定会让我们更加方便高效！ 出行生活变得有别样不同 如果未来有更好驾驶系统， 我们出行更能安心一些，舒适便利一定未来可期啦
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