美国EV Safe Charge的新方案：让充电桩可移动

“储能热管理研究院”的研究员撰写并发布了这篇《美国EV Safe Charge的新方案：让充电桩可移动》全套文章

在能源绿色化的大背景下，新能源汽车需求屡创新高，但随之而来的问题也日益显现，新能源汽车的车主们最常见的问题就是：充电桩难找。

面对充电桩比例严重不匹配的问题，各大汽车企业也纷纷做出了新的解决方案去缓解电量焦虑。近期，美国充电技术公司EV Safe Charge给出一份解决方案：移动充电机器人ZiGGY。

ZiGGY有前后车灯，两块大面积的触控显示屏，四面配有摄像头以及安全感测器。

目前，EV Safe Charge尚未公开这款机器人具体的电池容量、充电功率等详细信息，但根据官方表示：一台ZiGGY能满足2-3辆车的充电需求。当ZiGGY电力消耗完毕时会自行回到停放处，通过地面电网以及太阳能储能等方式补充电力。

ZiGGY的操作方法也非常简便：APP预约，选定好停车位再将车开过去；——ZiGGY收到预约消息后会提前帮占车位；——抵达后，ZiGGY自动移出让您将车驶入车位；——扫码付款即可享受充电

据了解，ZiGGY将会在2023年开始量产，目前美国已有部分酒店预订了该产品。

大众在2020年就开发过类似的充电机器人，并且也同样具有线上预约、自动避障导航、提前占好车位等功能。从充电到断电，整个过程都由机器人自主操作，大大刷新了新能源汽车的充电新方式。

这款充电机器人主要是由机器人、机械手臂、电池车组成，配备了激光扫描仪，传感器以及摄像头，能实现自动定位和自动导航。并且每台具有25千瓦时容量，能够以高达50千瓦时的速度进行直流快速充电。

操作方法：

预约成功后，机器人将电移送到车旁，利用机械手臂打开充电口，并将插头连接到车；同时手机能够实时了解充电情况，完成充电即可收到提醒。

mochi摩奇具备智能驾驶与自动充电的功能，能够响应车主指令自动进行充电，真正地实现了“车桩分离”，解决充电设施资源不足。配备的远景AESC车规级安全电池，实现了2小时充满一辆续航600km的新能源汽车。

同时还搭载了多传感器融合技术，以及远景EnOS™智能操作系统，充电过程中实时监测车辆电池健康状况。

今年的4月8日，始途科技举办了SATOR移动充电站全球首发会。

目前，该移动充电站正式运营的第一站已经在杭州顺利开启，并在短期内覆盖更多城市的核心区域。

遨博与享奕科技自动化共同研发的安全智能的移动式充电机器人i10，能随时对电车进行补电。

优势：1350mm工作半径，兼±0.03mm的重复定位精度，各关节±360°旋转，可精准识别充电接口并实现充电枪的自动插拔。

遨博移动式充电机器人i10结合了行业领先的机器人技术，为新能源公交车停车场和公共停车场无人充电场景提供了一套安全可靠的解决方案。

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