有时候真觉得，看现在的新车发布会，比看脱口秀还乐呵。
就昨儿晚上，我刷着手机，冷不丁蹦出个新款深蓝S07的预售价，15.69万起。
我盯着那数字看了半天，没别的，就是觉得茫然。
哥们儿，你这到底是想干啥啊？
是嫌去年的日子太好过，非得给自己找点刺激？
我到现在都记得深蓝S07刚出来那会儿，那张脸，啧啧，帅得是真不讲道理，活脱脱把阿斯顿·马丁那套给学了过来。
当时我还跟人说，长安这回算是摸着门道了。
结果呢？
市场这老师傅，专治各种花里胡哨，管你长得像谁，卖不出去就是白搭。
你在这边孤芳自赏，隔壁零跑C11的计算器都快按出火星子了，人家满脑子想的是怎么用14万的价格，给你把女王副驾和一车冰箱彩电都配齐。
更别提奇瑞风云T9那个理工直男，嘴笨，但手黑啊，不跟你扯那些没用的，上来就拿底盘、发动机热效率这种硬核玩意儿跟你死磕。
这不，逼得深蓝S07也得跟着卷，你看这新款，说是内外更新，我寻思着这“新”得也太有“内涵”了。
最逗的就是那个前脸，增程版格栅里的方块，嘿，给换成三角了。
我琢磨了半宿，这背后一定有高人指点，怕不是请了哪位几何学大师亲自操刀，为了这几个三角，估计内部开了不下三次评审会。
这改动，怎么说呢，就跟我今天为了显得跟昨天不一样，特地把袜子反着穿一样，主打一个自我感动，外人谁看得出来啊。
当然，噱头还是得有的。
比如，全系给你标配了“华为乾崑ADS SE”辅助驾驶。
听着是不是特唬人？
华为啊！
遥遥领先啊！
但各位看仔细了，精髓全在后头那俩字母“SE”上。
这玩意儿就跟你买了张演唱会山顶票一个道理，你确实进场了，也能听见声，但看的还是大屏幕，跟在家看直播没啥本质区别。
高速上它帮你扶着点方向盘，没问题，可进了城里，它立马就得让你小心伺候着，生怕它给你整个活儿。
还有那个续航，增程版官方张嘴就是纯电300公里。
听着挺美，可底下跟了句“测试工况未知”。
嚯，好家伙，搁这儿玩开盲盒呢？
现在车圈都这么会玩了吗？
这就像去相亲，对方简历上写着“貌美如花”，结果照片是十年前的艺术照，本人啥样，全凭缘分。
说白了，这次新款深蓝S07的发布，与其说是产品升级，不如说是一场被逼到墙角的挣扎。
你看看7月份那五千多台的销量，就像期末考试考了个61分，说挂科吧，没挂；说优秀吧，也挨不着边，就卡在那么个尴尬位置。
高层能睡得着觉才怪了。
所以这次改款，你能处处看到那种“想努力又不知道该往哪使劲”的拧巴感。
它想抓住华为这根藤，又不想花太多钱；它想在配置上堆料，又怕价格上去没人买单。
于是就有了这么个“微整形”之后，加了一堆“青春版”配置，最后定了个不高不低价格的四不像产品。
它一头扎进这个血肉模糊的中型SUV市场，面对的都是一群杀红了眼的对手。
这15.69万，究竟是它吹响反攻的号角，还仅仅是一声无奈的叹息？
我也不知道，可能，这市场根本就不关心答案。
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