在豪华车阵营中，宝马、奔驰、奥迪乃至凯迪拉克、沃尔沃等品牌的入门级SUV，常常被贴上"打肿脸充胖子"的标签，这种偏见如同乌云般笼罩着这些实力派选手。殊不知，真正懂行的车友都明白，这些入门级豪华SUV堪称"藏在沙砾中的珍珠"，尤其是脱胎换骨的全新宝马X1，已然蜕变为宝马家族的"性价比之王"。其澎湃动力与阔绰空间，足以与宝马X3、奔驰GLC等中型豪华SUV比肩而立，就像一位低调的武林高手，内功修为丝毫不逊于名声在外的师兄们。
改款后的宝马X1，宛若一位身着立体剪裁西装的绅士，周身散发着凌厉而不失优雅的气质。从实拍图中可见，标志性的双肾式进气格栅依旧傲然挺立，如同骑士胸前的勋章般彰显身份。车身线条如刀削斧凿般棱角分明，与造型犀利的LED头灯相得益彰，仿佛猛兽伺机而动的锐利眼神。中网上方熠熠生辉的宝马车标，恰似皇冠上的明珠，为整车平添几分奢华气度，将运动基因与时尚品味完美熔于一炉。
宝马X1的车尾设计如同一位蓄势待发的运动员，将运动基因展现得淋漓尽致。设计师以精妙的笔触勾勒出层次分明的轮廓，上窄下宽的造型犹如一座稳重的金字塔，散发着不怒自威的气场。全新设计的尾灯组经过精心熏黑处理，宛如画龙点睛之笔，在夜色中绽放时，犹如两颗璀璨的红宝石，其夺目光芒足以让同级别的奥迪Q3黯然失色。每一处细节都在诉说着对运动美学的执着追求，将动感与力量完美融合。
车身尺寸方面，全新宝马X1的长宽高分别为4616mm/1845mm/1641mm，其轴距比上一款加长了22毫米，达到了2802毫米，轴距已经超越了不少中级SUV。更长的轴距带来了更好的空间体验，后排空间不再局促，与多重灵活调节功能相结合，让全新宝马X1的装载空间能够容纳下更多出行可能。
内饰部分，宝马X1将一体式双联屏设计加以应用，对比老款车型的座舱质感，完全可以用脱胎换骨来形容。另外采用软质材料包裹的中控台，无论是视觉上还是触感上都是一种享受，档次感均有着可圈可点的表现。再加上全新样式的三辐式方向盘以及造型小巧精致的换挡机构，这些都是年轻朋友喜欢的设计元素。
宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在146位。
很多人之所以不考虑宝马X1就是因为这款发动机，导致现在还有不少消费者认为，宝马X1全系都是1.5T三缸发动机，其实现在宝马X1已经有了2.0T涡轮增压发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，马力高达204匹，动力非常强劲，而且价格还特别实在。2.0T版本的宝马X1官方指导价，31.69万到34.99万，现在优惠后一口气跌至19万起，这才是真正的宝马SUV性价比王，对此大家怎么看宝马X1呢？
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