2026年2月6日晚，浙江海宁一位开ET5T的蔚来车主完成全国第1亿次换电，打破质疑引领行业新潮流，换电速度和规模双双迈入快车道

话说2026年2月6号晚上，浙江海宁那里，有个开着蔚来ET5T的车主，他做了一件特别了不起的事儿，就是完成了全国第一亿次的换电！

这消息一出来，真是轰动不小，直接把之前那些总说电动车换电不靠谱、不实用的声音给彻底盖过去了，让那些唱衰的人一下子没了话说。

你从九千万次换到一亿次，才花了大概104天的时间，这速度真是快得让人难以置信。

平均到每一天，换电量都突破了十万次，这种增长的劲头，就像坐上了火箭一样，一直在往上冲。

现在全国的换电站已经建到了3729个，高速公路的服务区也覆盖了一千多个，差不多就是说，咱们国家那些主要的大城市群，还有大家伙儿平时喜欢去自驾游的热门线路，基本上都铺设好了换电设施。

这样一来，开电动车出门远行，再也不用为找充电桩而发愁了，简直是方便到家了。

要说换电这个模式最让人觉得特别好的地方，那肯定就是能实实在在地节省时间了。这一亿次的换电加起来，足足帮咱们车主省了八千多万个小时，平均到每个人头上，都能多出来八十八个小时的自由时间。

这多出来的可都是货真价实的个人时间啊，你可以拿去陪陪家人，看看电影，或者做点自己喜欢的事情。跟咱们平时电动车充电得等好久、几个小时都下不来，或者跟燃油车在加油站排长队、堵得心烦比起来，换电这个速度，那真是碾压一切，快得让你根本不用等。

而且，现在新的第五代换电站也在加紧建设中，等到普及开来，到时候换一次电，一分多钟就能搞定，比现有的还要快个三到四成呢。更棒的是，以后无论是蔚来自己的车，还是他们新推出的子品牌乐道，甚至包括未来即将上市的萤火虫系列，这些车都能在这些换电站通用。

这样一来，所有这些车型补电的方式就彻底统一了，大家伙儿用起来也更简单，更省心。

所以，你看，换电这事儿可不是只在数字上看着光鲜亮丽，它实实在在地投入运营了，而且表现得特别给力。你用它给车补充能量，速度那是没得说，用着也省心，最关键是整个过程都让人觉得特别踏实，心里稳稳的。这样搞下来，开纯电动车就跟开燃油车的感觉差不多了，出门在外心里头一点儿负担都没有。电动车车主哪怕是去特别远的地方，再也不用提心吊胆地到处找充电桩了，完全可以随心所欲，想去哪儿就去哪儿，玩得更痛快。