兄弟们，最近后台老有人问我：现在中大型SUV市场卷成这样，到底该选啥？说实话，我也挺纠结的。以前这级别，大家伙儿图个空间大、坐着舒服就完事了，现在可不行，没点智能化、没个混动技术，出门都不好意思跟人打招呼。而且，这两年大家兜里的钱都算得精，买车不光看标，更看里子，得要面儿，更要里子省。就在这股子较劲的节骨眼上，吉利又放了个大招，就是那台传了很久的星越L PLUS。
这不，官方刚发了高清官图，也撂了准话：9月5号，正式发布！我盯着这组图看了半天，第一感觉就是——这大家伙，是奔着“排面”去的，但又不光是排面。
先看尺寸，长宽高直接干到了4955mm x 1960mm x 1769mm，轴距2900mm。啥概念？比现在路上跑的星越L整整大了一圈，标准的中大型SUV身板。跟它家大哥领克09比，气场一点不输。但有意思的是，官方喊的是“旗舰智混SUV”，之家那边暂定中型，甭管怎么定，这体格往那一戳，气势是到位了。
再说设计。一眼瞅过去，还是那套熟悉的吉利味道，但细节全给你升级了。前脸那张巨大的直瀑式进气格栅，配上满眼的镀铬大板牙，怎么说呢，就是那种穿西装的“狠角色”，豪华感给你拉满。最扎眼的是那双大脚——官图上那套“大饼”轮圈，20寸起步，还有21寸可选。这玩意儿以前可都是百万级豪车才敢用的元素，现在直接给配上了，尊贵感确实拿捏得死死的。侧面线条很舒展，门把手没跟风搞隐藏式，传统样式用着顺手，D柱上那块小徽标，算是个点睛之笔。车尾贯穿式尾灯没缺席，但线条比星越L更圆润，底下又是一大片镀铬，反正怎么显贵怎么来。
智驾方面，这次官图和申报图里都能明显看到车顶那颗激光雷达。按这趋势，高阶城区导航辅助估计是跑不了了，这波操作明显是冲着智能化第一梯队去的，比现款星越L的硬件规格要高出一截。
最后说核心的动力，这也是我比较关注的点。纯燃油版配的是2.0T高功发动机，最大功率213千瓦，极速能跑到210km/h，但这油耗嘛，WLTC工况下7.97到8.15升，毕竟那么大个车，算正常水平。但如果你听我的，重点得看那个油电混动版。2.0T专用发动机加3DHT混动专用变速箱，系统综合功率虽说没透露，但发动机本身160千瓦，极速190km/h够用了，关键是主打一个“省”。毕竟现在这油价，省到就是赚到，日常通勤那都是真金白银的实惠。
内饰这回还没公布，估计得憋到发布会再亮相。但就目前这尺寸、这配置、这混动路子，星越L PLUS摆明了是想在中大型SUV市场里当个“卷王”。至于价格嘛……9月5号见分晓，咱们评论区也可以先猜一波。
