蒙特利尔赛道的防护墙发出一声闷响，勒克莱尔的红色战车像匹脱缰野马狠狠撞了上去。
车队电台里瞬间炸开了锅，工程师的声调都变了："查尔斯！能听见吗？"这位摩纳哥车手喘着粗气，拳头重重砸在方向盘上，逃生舱的变形让他不得不提前收工。法拉利维修间顿时乱成一团，技师们盯着那个价值连城的碳纤维座舱直挠头："这玩意儿修起来比绣花还麻烦，排位赛前能搞定算我们赢。"
隔壁威廉姆斯车房却是一片欢腾。阿尔本刚跑出第四名的好成绩，泰国小伙乐得直拍工程师肩膀："今晚宵夜我请，龙虾管够！"谁能想到这个去年还在为积分发愁的车手，今年突然像打通任督二脉，前八站拿的分数比过去三个赛季加起来还多。他的队友赛恩斯更绝，两次练习赛都把汉密尔顿按在地上摩擦，法拉利技术总监看着数据直嘬牙花子，不知道是不是后悔放走这颗摇钱树。
汉密尔顿在梅赛德斯车房里盯着数据屏发呆。老汉今年转会后水土不服，赛车转向沉得像在推磨盘，排位成绩居然比不过开威廉姆斯的赛恩斯。围场里看热闹不嫌事大的已经开始起哄："七冠王是不是该考虑退休养马去了？"不过奔驰车队倒是不慌，拉塞尔在第二次练习赛偷了个最快圈，虽然这速度来得快去得也快，活像段誉的六脉神剑时灵时不灵。
红牛那边完全是另一幅光景。维斯塔潘跑出最快圈时淡定得像在菜市场挑西红柿，荷兰人甚至有空和工程师讨论晚上吃啥。这架势明摆着告诉所有人：加拿大站冠军早就是他囊中之物。倒是迈凯伦车队闷声发大财，虽然没刷出惊艳单圈，但长距离节奏稳得可怕，活像考场里那个不声不响的学霸。
蒙特利尔的晚风裹挟着轮胎焦糊味掠过维修区，法拉利技师们正在上演现实版速度与激情。逃生舱的碳纤维层要像千层饼似的重新铺叠，每个接缝都得拿显微镜盯着。勒克莱尔坐在休息室盯着监控屏，看着赛恩斯又一次跑进前三，手里的矿泉水瓶被捏得咔咔响。要说不着急那是假的，这赛季法拉利的赛车就像个闹脾气的女朋友，直道慢吞吞，弯道又推头，现在连保命的逃生舱都开始掉链子。
围场老油条们都在嘀咕威廉姆斯突然开挂的玄机。有人翻出十年前的数据对比，发现这剧情和2012年马尔多纳多爆冷夺冠前如出一辙。阿尔本在采访区笑得见牙不见眼："我们就是按部就班升级赛车，谁知道突然就这么快了？"这话听着耳熟，像极了学霸说的"我没复习"。不过要真让威廉姆斯这种常年吊车尾的车队站上领奖台，估计赞助商们得乐得连夜改合同。
排位赛前的最后一次车手会上，汉密尔顿全程黑着脸。老汉今年转会后诸事不顺，赛车调校像在开盲盒，今天好不容易找到点感觉，天气预报又说可能要下雨。倒是刚被红牛放弃的里卡多特别来劲，澳大利亚人围着阿尔本取经："兄弟你们到底偷偷升级了啥？该不会找了外星人帮忙吧？"
夜幕下的吉尔斯·维伦纽夫赛道亮如白昼，维修区里焊枪火花四溅。法拉利的技师们已经连续工作了十八个小时，领队瓦塞尔每隔十分钟就来问进度。勒克莱尔的备用逃生舱正在做最后检测，这玩意儿的造价够买三台超跑，现在却要和时间赛跑。转播镜头扫过威廉姆斯车房时，赛恩斯正对着工程师比划明天的战术，西班牙人眉飞色舞的样子活像已经摸到了奖杯。
天气预报显示周末可能有阵雨，这让本就扑朔迷离的战局更添变数。红牛技术总监纽维抱着保温杯在围场溜达，被记者拦住问看法时只说了句"雨战才好玩"。确实，在这条以狭窄著称的赛道上，雨水往往是最好的公平秤。十年前舒马赫在这里雨战封神的场景还历历在目，不知道明天会不会又有黑马杀出重围。
凌晨两点的维修区依然灯火通明。奔驰车队正在给拉塞尔的赛车换第三套底板，汉密尔顿的工程师团队还在熬夜分析数据。最拼的还是法拉利那帮意大利人，领队瓦塞尔已经第五次来催逃生舱的进度，技师组长抹着汗说再给两小时准能搞定。转播车旁边的咖啡摊生意火爆，记者们三三两两凑着八卦，话题从赛车性能一直聊到哪个车手最爱吃披萨。
黎明前的赛道最是安静，只有早起的机械师在检查设备。勒克莱尔终于拿到了修复一新的逃生舱，摩纳哥人摸着碳纤维外壳长舒一口气。阿尔本在酒店健身房加练核心力量，泰国人对着镜子秀肌肉的照片已经传遍社交网络。维斯塔潘倒是睡得踏实，荷兰车王在ins上发了张蒙眼摸方向盘的照片，配文就俩字：稳了。
当第一缕阳光洒在冠军墙的青铜浮雕上，吉尔斯·维伦纽夫赛道渐渐苏醒。观众入口处已经排起长队，有个穿着威廉姆斯队服的老哥举着"阿尔本冲鸭"的灯牌特别扎眼。维修区里各车队正在做最后检查，法拉利技师给勒克莱尔系安全带时手都在抖，红牛那边则轻松得像要去春游。赛前广播突然放起皇后乐队的《We Will Rock You》，看台上瞬间响起万人大合唱。
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