王炸突袭，5L的油耗，还是顶配，关键价格还实惠

5L油耗，顶配还便宜？这辆车真是年轻人掌握！

你敢坚信现在有车能确保一公里仅有几毛吗？起亚一跑这一宝宝，1.4L发动机，官方油耗信息是100千米5升左右，城市出行略开稳点，实际5.3、5.4那般，确实不浮夸。CVT变速箱调节流畅，红绿灯起步不肉，转速上来后响声不吵。驾车的人基本都说“这一动力城市完全够用”。是吧？大家每天上下班都堵在路上，谁真追寻推背感啊。

坐在车里的第一感觉是——这个空间没看错吧？轴距为2570mm，但后排坐三个成年人也不算太难。尽管8英寸中控屏的分辨率一般，但即使是手机也可以投射。carplay和carlife还支持导航和听歌马上丢到大屏幕上，比原来的系统好用的多。空调出风口下边有一堆物理按键。慢慢地，我认为老派了。后来发现雨天戴手套变换风量特别方便，但设计很稳定。

外型，虎啸的前脸或起亚的香味，LED车灯真的很精神，加上银色的护板，看起来有些越野。车身线条不复杂，但纹路，侧轮毂样子非常酷，16英尺充足，轮胎噪音操纵优良。我的朋友第一次看到，他认为两轮驱动小型SUV中的新动力汽车系统，问完价格后，他惊讶地说：“不是9万高配对吗？”

提到设备，高配置版本颜色不像这个价位应该有的水准。倒车后视清晰度好，也有辅助线；胎压监测直接显示数值，不是这种只闪亮报案的骗局。有一键启动、遥控钥匙和自动空调，后排乃至还给了空调出风口。夏季，后排旅客终于不用吹脚板了。安全方面，ESP、上坡辅助系统规范，新手司机也可以安心。

实际上，这款车动力参数并不引人注意，73.6kW的最大功率，132.4N·m的扭矩，纸张数据看上去平平常常。可事实上，当你开车的时候，走得慢的路段，特别是脚跟，油门响应快，寻找离合器的切入点，手动挡版本更有趣。有的人认为1.4L难以吸引的人，但你应该知道它的定位是城市交通，五个人跑高速的情况并不多。

近期身边很多刚拿到驾照朋友们都在看，预算卡住8万至10万之间，必须省油，好停车，配置不差的车。因此，易跑被推上了“优选细节”。如果你去店铺试一试，业务员不会和你一起吹一切新科技。他们真的跟你说：“加油便宜，保养划算。一年后可以省短途旅行钱。”