你有没有想过，我们买的那些号称能跑2000公里的车，其实油箱里的油可能放到过期都用不完？最近发现一个特别有意思的现象，车企们都在比谁家的车续航更长，就像小朋友比赛谁的玩具更多一样。但仔细想想，咱们普通人每天开车也就40公里左右，一年加起来还不到两万公里呢。
现在的汽车就像个贪吃蛇，越做越大。不信你去停车场看看，那些新出的新能源车，个个都超过5米长。为啥要做这么大？因为要装下超级大的电池和油箱啊！有家车企更夸张，直接装了70度电的电池和50升油箱，这配置比特斯拉还猛。但问题是，咱们平时真的需要背着这么多＂干粮＂出门吗？
记得以前的SUV加满油跑800公里就算厉害了，现在同样大小的油箱因为技术改进，轻松突破1000公里。这本来是好事，可车企非要往车里塞进能用半个月的电量和一箱能用两个月的汽油。这就好比给你家的电饭煲装上能用三个月的米，听着厉害，实际根本用不上。
最逗的是混动车设计。明明能加油，却非要装上比纯电车还大的电池。这就好比你带手机出门，明明到处都能充电，却非要背个充电宝仓库。工程师们可能觉得＂有总比没有强＂，但这些东西最后不都变成我们买单吗？多花的钱够加多少年油啊！
加油站现在比公共厕所还多，5公里内肯定能找到。电车充电桩也在快速增加，市区里根本不用愁。以前开油车的时候，谁天天担心没油啊？仪表盘快没油了自然会提醒你。现在倒好，车企替我们把一百年后的焦虑都提前解决了。
那些多出来的续航能力，就像给沙漠旅行的人准备潜水装备，看起来周全，实际上纯属浪费。我们多花的钱，买的不过是心理安慰。车企把车造得这么＂全能＂，可能只是为了在广告里多写个数字，好让消费者觉得＂超值＂。
说到这里突然想到，你家车油箱里的油，上次加满是什么时候？是不是都快忘记加油站长啥样了？当车企拼命给我们塞各种用不上的功能时，是不是也该问问：我们真正需要的到底是什么？是那些永远用不着的＂超长待机＂，还是实实在在的性价比和好用度？下次看到续航2000公里的宣传时，不妨先问问自己：这多花的几万块钱，真的值吗？
全部评论 （0）