大众与国轩高科就瓦伦西亚电池工厂股权谈判进入深层对接
据西班牙权威媒体报道，德国汽车巨头大众集团正与中国电池企业国轩高科就瓦伦西亚电池工厂的股权安排进行深入磋商，聚焦潜在的入股比例、合作模式以及未来产能扩张路径等关键议题。报道还指出，国轩高科董事长李缜带队到访现场，对工厂的运营状况、生产线布局与投资回报等事项进行了实地考察，显示双方正就这个欧洲电池项目展开实质性谈判。
瓦伦西亚工厂现由大众旗下电池子公司 PowerCo 负责运营，定位为在欧洲建立自主电池供应链的重要基地。该工厂被视作大众新能源布局的核心环节之一，项目进入投产阶段后，产能将按阶段逐步释放，以支撑欧洲市场对电动化的持续需求。外界分析认为，一旦实现产能提升，瓦伦西亚基地将成为大众集团在欧盟范围内的重要产能枢纽，与其全球采购网络形成更紧密的协同。
关于股权争议的核心，西方媒体普遍认为国轩高科有望获得合资主体的多数股权，但 PowerCo 的对外表态则相对克制，强调当前并不计划让出对工厂的控制权。PowerCo 向路透社发出的官方邮件中表示，公司正在持续评估各类战略机遇，其中也包括与潜在合作伙伴开展合作，但并未就具体对象作出公开确认。国轩高科方面目前尚未就报道做出回应。
大众集团在 2022 年设立 PowerCo，旨在通过在欧洲建设自主电池产能来降低对亚洲供应链的依赖，并提升在电动车领域的竞争力，以便在比亚迪、特斯拉等对手的竞争中稳健推进自身的全球化布局。与此同时，集团面临的成本压力促使其对庞大投资计划进行梳理，力求通过优化产能结构、加深本地化程度以及调整欧洲市场的产能分布来提升运营韧性，这也让欧洲产能的动态调整成为当前的重要议题之一。
在欧洲市场的背景下，瓦伦西亚项目不仅关系大众的区域电池战略，也对欧洲电池产业生态产生潜在影响。行业观察者认为，若国轩高科与大众合作顺利落地，有望在技术与产能层面形成协同效应，推动区域内的本地化投入和供应链协同进一步加深。这一系列动作也显示出大众在全球电动化浪潮中的策略取向，即通过加强本地化和多元化合作来提升对市场波动的抵御能力。
