北京BJ30工厂下线,4.5米变4.7米,顶配1.5T混动或竞争捷途旅行者

在越野车市新态势下,北汽BJ系列部分车型的定位做出了调整,其中新BJ30已确定采用“轻越野”定位,这使得新一代车型的变化颇为显著。从市场角度看,新BJ30的主要竞争对手将是捷途旅行者、奇瑞探索06以及哈弗大狗等车型。

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定位的调整,让新车在内外设计和核心动力方面都有了大幅提升。目前,首批北京BJ30已在工厂成功量产并下线,计划于下月的北京车展正式启动预售。

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外观方面,新BJ30首次应用了BJ系列全新的设计语言。

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和BJ60等车型相比,这一全新设计更具年轻化与时尚感,车身线条简洁流畅,没有多余的元素。前脸采用扁平化的家族式五孔设计,周围环绕着一圈发光灯带,下包围则加入了银色装饰。

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车身侧面配备了双色轮眉,长度从原来的4505毫米增加到4730毫米,视觉上的差别十分明显,整车气质也明显提升。

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尾部同样经过重新设计,配备了更狭长且精致的竖向灯组,上侧的字母车标用质感细腻的烤漆工艺饰板进行了修饰。底部取消了老款车型的三排气布局,改为隐藏式设计,因此尽管新BJ30仍定位为燃油车,但视觉效果却和新能源车型一样酷炫。

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除了外观,新车的内饰也进行了彻底的升级改造。

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新BJ30采用了一套带有悬浮大屏的中控台布局,作为轻越野车型,大可放心取消大量实体按键,同时增加了电子挡把和无线充电功能。

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双矩阵出风口为了提升视觉效果,在右侧做了贯穿式的镀铬装饰。再加上材质和做工的进步,内饰质感有了明显提升。

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在智能化方面,配合大屏幕搭载了新一代车机系统,功能上还适配了全新的全地形驾驶系统。

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动力方面,新BJ30提供1.5T和1.5T混动两种选择。1.5T车型可输出138千瓦功率;混动车型则采用了一套较为激进的三电机四驱系统,具体为P1+P3+P4+2档DHT的串并联架构,综合功率可达301千瓦,搭配电控分时四驱版本,同时支持四驱驾驶模式,百公里加速6秒,油耗为6.45升。

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这款顶配版本无疑颇具实力,与搭载插混系统的猛龙以及捷途T2相比也具备优势。

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总体而言,作为轻越野车型,新BJ30的定位不仅要兼顾越野和城市的行驶环境,还要在更多方面满足家用需求,在空间和能耗上契合普通车主的实际用车需求。在产品力方面,新车与旅行者、大狗等车型较为接近。该车的预售意向价格为12万起,具有一定优势。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

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