很多人买车最谨慎的环节是谈价格、砍优惠，却在最后一步提车验车栽了大跟头。
你和销售人员价格谈得再划算，验车没到位，有可能提回家的可能是瑕疵车、问题车，后面难免遇到维权难、转手又贬值，白白吃大亏。
所以说看完车做出买车决定，4S店销售只会催你快点签字、办手续交车，有4个藏得最深的验车猫腻，绝对不会主动告诉你。新手提车过程中切记，一定要逐条核对，看完这篇，告别所有遇到的提车坑！
1、别只看外观漆面，忽略“隐形补漆、局部钣金”
绝大多数新手验车，只会围着车身看有没有划痕、掉漆，觉得漆面光亮就应该是新车。其实有很多车辆在运输、挪车过程中，难免有出现小刮小蹭。
销售门店不会告诉你车辆补漆、钣金的这些情况，只会简单抛光掩盖瑕疵。尤其是车门、翼子板、保险杠这些高频受损位置，肉眼很难分辨。
正确的做法：优先查看车身边角、以及缝隙是否均匀，有条件的话可以用漆膜仪做个简单检测。只要有补漆、钣金痕迹，直接要求换车或大额优惠，不要默认无伤。
2、一定要核对车辆铭牌，别默默提走“超期库存车”
销售口中的“全新现车”，可能会是大概率是放了大半年的库存车。很多人提车全程不看生产日期，稀里糊涂把库存车开回家。
国家相关规定 :燃油车出厂超过6个月、新能源车超过3个月，就算库存车。长期停放可能会出现电瓶亏电、轮胎老化、机油沉淀一些隐性问题，使用寿命和车况都不如全新车。
正确的做法：直接打开副驾车门，查看车辆铭牌出厂日期，精确到月份。看轮胎 前挡风玻璃。都有日期标志，发现一旦超期，果断议价，不接受原价提车。
3、随车工具、原厂配件被偷偷减配
这个可能是最容易被忽视的猫腻！也许很多门店会偷偷拿走新车的原厂备胎、补胎工具、应急三脚架、充电枪、车载充电器等配件，尤其是新能源车和紧凑型车型。
个别销售会谎称“这款车本来就没有”，不懂这些情况的新手只能吃哑巴亏，后续有需要只能自己花钱重新购置，几百上千块白白浪费。
正确的做法：对照车辆说明书的配件清单，逐一清点所有随车工具、原厂配件，缺件当场要求补齐，签字前一定务必核对完毕。
4、里程数可篡改，别只靠公里数判断新车
有许多人验车只看仪表盘里程，好像觉得几十公里就是正常新车。却不知道，车辆里程数是可以通过设备轻松篡改的。
还有不少试驾车、挪车高频车，会被清零里程后当全新车售卖。单纯看公里数，根本分辨不出车辆的真实使用情况。
正确的做法：重点检查刹车盘磨损、轮胎胎毛、方向盘磨损、脚踏痕迹。全新车胎毛完整、刹车盘光亮无划痕，内饰无任何使用磨损痕迹，这样去细致查看，确认才是真正的新车。
写在最后：
买车砍价是省钱，验车仔细是避坑！提车是买车的最后、也是最关键的一道关卡，一定要认真细致看和问，千万别因为着急提车就草草签字。
