5月22日晚,小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式亮相。尽管发布会未公布售价及开启预售,但消费者对这款“陆地战车”的热情已迅速升温,甚至引发闲鱼等平台出现“F码优先提车权”交易信息。对此,小米官方明确回应称“不存在此类渠道”,并呼吁用户通过正规途径购车。
闲鱼现“F码”交易,小米官方紧急辟谣
随着YU7关注度飙升,闲鱼平台涌现大量声称拥有“F码优先提车权”的帖子,标价从2000元至10000元不等。卖家宣称持有该码可绕过常规预售流程,优先锁定车辆。对此,小米汽车销售向媒体明确否认:“所有购车均需通过官方APP或小程序下单,不存在所谓F码等优先购买渠道。”事实上,去年SU7上市时,类似传言已被小米公关部负责人辟谣,称此类信息为黄牛捏造。
新车主打高性能与智能科技,售价留悬念
小米YU7定位为豪华高性能SUV,配备“水滴大灯”、溜背造型及激光雷达,直面特斯拉Model Y等竞品。业内猜测其价格或介于20万-30万元区间,雷军明确表示:不可能是19万9。
从目前公布的信息来看,小米YU7外观优雅且紧凑,但实际空间可观。车长4999mm,车宽1996mm,车高1600mm,轴距3000mm。有三个版本可选。分别是小米YU7、小米YU7 Pro、小米YU7 Max。
其中,顶配小米YU7 Max搭载双电机四驱,峰值功率508kW,峰值扭矩866牛米,最高速度253km/h,0-100km/h加速3.23秒,超越了特斯拉Model Y此前公布的3.7秒,续航为760km,适合追求驾驶乐趣的用户。
中杯小米YU7 Pro搭载的也是双电机四驱,但峰值功率只有365kW,峰值扭矩690牛米,最高速度240km/h,0-100km/h加速4.27秒,续航770km。此版本适合追求四驱稳定性,偏向舒适与运动平衡的用户。
入门款小米YU7,搭载的是单电机后驱,峰值功率235kW,峰值扭矩528牛米,最高车速240km/h,0-100km/h加速5.88秒,续航达到超长的835km,适合注重续航和性价比的日常通勤用户。
雷军介绍小米YU7共有九种配色,这次发布只公布了宝石绿、熔岩橙、钛金属和寒武岩灰四种配色。除了售价,雷总在此处又给网友留了想象空间和讨论话题,营销色彩可见一斑。从官方提供的图片来看,这四种配色的饱和度非常高,其吸睛指数也将成为这款车的拿分点。
内饰最让人眼前一亮的是前挡风玻璃底下的一块贯穿式超长屏幕,被雷军称为“天际屏”。重点是,这不是一个显示屏,而是投影屏。也就是说,车速、导航、实时车况等都是通过miniLED投射到这块屏幕上的。这个有趣的创新是否实用,就要看开车的真实体验如何了。
零重力座椅方面,小米YU7相比友商的突破是:主驾终于也有了。也就是说,一键躺倒的舒享按摩不再只是后排的专属。
对于小米YU7暂不公布售价的做法,业内人士分析认为,此举旨在维持市场热度,同时为后续定价策略留出调整空间。然而,黄牛借机炒作“优先权”的现象,也反映出消费者对新车的高度期待。行业专家提醒,非官方渠道交易存在资金安全与权益保障风险,消费者应谨慎对待。
维维talk:
尽管此前小米汽车遭遇了车祸们、车主集体退车等风波,但是从发布会的观看热度和网友评论来看,小米YU7受市场的关注度依然很高。
雷军在微博中自信表示,YU7“拥有不可替代的独特魅力”,但面对激烈的SUV市场竞争,价格策略与用户信任同样重要。目前,小米官方已关闭“旁门左道”,消费者不妨静待7月正式上市,通过正规渠道一探究竟。
全部评论 (0)