经典永不过时，创新让经典更有生命力。
最近，新一代宝马3系燃油版的路试谍照和渲染图陆续曝光，不少车迷看完都说“这才是熟悉的宝马味儿”，今天咱们就来聊聊这款车有哪些新动静。
一、经典设计又回来了，还是那个熟悉的运动范儿
新一代3系燃油版在设计上，把老宝马的经典和新元素揉到了一起。
车身比例还是老样子，长长的引擎盖，短短的前悬，前轴和车门之间那段“尊贵间距”，从1975年第一代3系就这么设计，就是为了突出后驱的运动感，开在路上一眼就能认出这是台宝马轿车。
不过新车也用了新的NeueKlasse设计语言。
车头那个双肾格栅，这次是“功能性”的，不是纯电版那种装饰用的，看着更宽，和大灯连在一起，白天开车那个LED日间行车灯，线条是斜着的，有点像iX3的设计。
细节上还有不少小变化，比如门把手是隐藏式的，和iX3一样，关车门的时候更顺手。
尾灯图形也换了新的，车牌架位置第一次从尾灯中间移到了行李箱盖下面，除了第一代3系，以前都没这么干过，这样车尾看着更协调。
老车迷看到这些设计，估计会说“这才是宝马该有的样子”。
二、平台和动力都升级了，开起来更爽
买车的人最关心开着怎么样，新一代3系燃油版在这方面没让人失望。
它用的是升级后的CLAR后驱平台，还是燃油车的底子，后驱开起来那种操控感应该还在。
动力方面，汽油、柴油发动机都有，选择挺多。
最厉害的民用版叫M350，3.0升涡轮增压发动机，420马力，比现款M340i的382马力多了不少，性能提升了大概10%。
以后开着它跑高速或者过弯，估计会更得心应手。
而且这款车屁股后面有四个圆排气管，老远一看就知道是性能版，开在路上回头率肯定低不了。
三、燃油纯电一起搞，2026年就能见到新车
现在新能源车越来越多，但宝马还是没放弃燃油版3系，而且是和纯电版一起开发的。
现款3系是2018年秋天发布的，2022年中期改款过一次，现在差不多到产品末期了。
新一代的车，纯电版早就开始路试了，燃油版最近才看到谍照，虽然长得像，但平台完全不一样。
计划是2026年一起发布，燃油版用CLAR平台，纯电版i3用NeueKlasse平台。
这样喜欢加油的老车主，和想尝鲜新能源的新用户，都能选到自己想要的3系。
宝马这是两边都不想放过，毕竟现款3系2025年上半年在国内卖了快8万台，还是豪华中型车的销量冠军，燃油版的基本盘得稳住。
参考资料
汽车之家：《新一代宝马3系燃油版渲染图，长引擎盖与宽大双肾格栅回归》
汽车之家：《新车双肾更大/隐藏式门把手?全新宝马3系假想图曝光/或明年发布》
汽车之家：《新一代宝马3系燃油版曝光!明年正式发布》
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