丰田RAV4新款官宣首曝，凯美瑞同款大灯+双联屏

混动圈子里炸开锅的消息终于坐实——丰田官宣了中期改款RAV4。重点全在脸上：照着凯美瑞的模子重新雕琢的前脸, 配合全系标配的12.3英寸双联屏。

现款RAV4那个野性十足的前脸争议了整整五年。新款直接套用凯美瑞的"无边界"前杠设计, 分体式进气格栅中间藏着毫米波雷达。前大灯组肉眼可见变薄了, 侧面看像把开了刃的匕首。

有意思的是雾灯区域。原本粗犷的黑色塑料饰板被镀铬装饰取代, 前唇还多了根贯穿式LED灯带。这操作让车宽瞬间拉出十公分的视觉差。车尾倒是克制, 除了熏黑处理的贯穿式尾灯, 基本维持现款设计。

内饰终于追上时代

老车主看见新中控台可能想砸车。现款那个7英寸小彩电直接升级到12.3英寸双联屏, 重点是全系标配。仪表盘也同步换成全液晶样式。空调控制区保留了实体旋钮, 这点必须点赞。

重点是车机。江湖传闻这套系统支持苹果CarPlay和华为HiCar双生态, 但官方详情还没放出来。方向盘右侧多了个蓝色按钮, 大概率是混动车型专属的驾驶模式切换键。档把造型倒是没变, 储物格深度增加了两指。

动力总成藏着彩蛋

申报信息显示燃油版继续用2.0L+CVT组合, 混动车型搭载第五代THS系统。重点在于电池组——从镍氢换成了三元锂, 能量密度提升15%。

有意思的是工信部油耗数据。两驱混动版申报油耗4.5L/100km, 比现款降了0.3L。但要注意这是CLTC工况数据, 实际使用估计要再加1L。四驱车型多了个eAxle后驱电机, 最大输出功率提升12kW。

智能驾驶成最大悬念

现款被吐槽最多的TSS 2.0智行安全系统终于要升级。毫米波雷达+单目摄像头方案没变, 但软件层面加入了紧急转向辅助。

不过有个细节需要注意。海外版搭载的自动变道功能, 在国内申报材料里完全没提。结合丰田在国内的保守策略, 这个功能大概率会被阉割。

买车建议现在就得想明白

现款优惠3万起步, 新款上市至少半年内别想降价。要科技感必须等新款, 要性价比赶紧抄底现款。混动版建议直接上四驱, 贵的那2万块钱能在湿滑路面赚回来。

燃油版车主注意了。新款2.0L发动机虽然参数没变, 但换了新型催化转化器, 建议等第一批车主反馈后再出手。颜色方面, 海外主打的金属墨绿色国内可能不会引进, 别被宣传图骗了。

真心话

丰田这次改款明显冲着年轻人来的。凯美瑞同款设计语言往RAV4身上套, 简直是老干部突然跳起女团舞。双联屏确实香, 但丰田的车机流畅度仍需实战检验。

燃油版可能沦为陪跑选手。在比亚迪DM-i和本田e:HEV的双面夹击下, 混动版才是真王牌。不过话说回来, 能把中期改款做出换代气势的, 也就丰田敢这么玩了。