还是那熟悉的感觉
技术平权不是吹的
五菱这回带来俩硬核科技，一个是灵眸驾驶辅助，另一个是神炼电池。灵眸驾驶辅助能让开车变得跟打游戏似的轻松。神炼电池据说结实得很，拿枪都打不穿。最绝的是，这些配置出现在十万级别的车上了。再看隔壁某品牌，三十万的车还用着老掉牙的配置
配置还比不上五菱
造车也要懂加减法
五菱设计师最近加班不少。新车外观看着像整过容。但人家讲了，不光整脸，内在也得跟上。星光系列六成买家是90后。这说明现在年轻人精明，光靠颜值骗不了人。
但这较真的劲头值得夸
安全第一不玩虚的
现在啥车都敢吹嘘自动驾驶。五菱却很实在。直接表明这功能只是帮忙看着点。真要完全放手让车自己开还得等。有个工程师说得挺对。与其吹嘘能无人驾驶。不如先把防撞功能做好。
快充技术很务实，两小时充满就行。非要追求15分钟充满，那是跟加油站过不去。广西本地有电池厂，这给了他们底气。成本降下来，价格才亲民。
年轻人就吃这套
星光系列卖得好是有原因的。它的配置单拿出来。比同价位合资车厚道太多。现在年轻人买车。都先上网查参数。五菱这波操作。正好符合他们心意。
设计师这次总算明白过来了。新车看上去就跟概念车直接拿来量产似的。我觉得早就该这样。以前那造型确实有点对不住大家。现在可好了。开出去起码不会丢脸。
海外市场也要抢
这明显是要跟日系车对着干的架势。
老外不一定买账
实惠才是硬道理
要我说这是给高价低配的车企上课
价格涨上去就忘本了
那么问题就来了：要是五菱真搞出一款三十万的车，你会不会考虑去买？评论区等着你来争论。
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