时隔33个月，蔚来再超理想

9月首日，主要造车新势力8月交付数据相继公布，车企间的排名也随之出炉。

凭借乐道L90上市首月超万辆的交付量，蔚来公司8月合计交付新车31305辆，时隔33个月再度超过理想汽车。蔚来上一次单月交付量超过理想还是在2022年10月，两家车企当时的月交付量仅差7辆。

8月，蔚来/乐道/firefly萤火虫三大品牌分别贡献10525/16434/4346辆。其中，乐道L90交付10575辆，成为蔚来公司史上销量破万最快的车型。

蔚来将于9月2日公布第二季度财报，第三季度的交付指引届时将同步给出。

受累于L系列销售表现持续不佳，理想汽车交付量已连续3个月出现同比、环比双双下滑。8月，理想交付新车28529辆，同比下滑逾四成，环比下滑7.2%。

理想没有公布具体车型的交付数据，仅提及MEGA系列在8月交付超过3000辆，9月产能有望突破3500辆。扣除理想i8的交付数据后，理想L系列8月交付量大概率将创年内新低。

按照理想方面的规划，理想i8正在加快生产进度，到9月底预计交付8000至1万辆。公司面向25～30万元价格带打造的理想i6将于9月上市，并将实现上市即交付。结合公司三季度9～9.5万辆的交付指引以及已公布的7～8月交付数据计算，预计理想9月交付量将介于30740～35740辆。

李想之前在社交媒体上发文称：“2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年，我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’，理想i8的目标是稳定后6000辆/月，理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月，算上理想MEGA，理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。”

零跑汽车则已连续6个月蝉联造车新势力月度销冠。公司8月交付量达到57066辆，连续两个月超过5万辆。结合三季度17～18万辆的交付指引，预计零跑9月交付量将介于62805～72805辆，续创交付新高。新车型方面，公司全新个性战略新品零跑Lafa5将于下周亮相慕尼黑车展。

小鹏汽车8月交付新车同比增长168.7%至37709辆，连续10个月交付量超3万辆，单月交付亦创公司新高。其中，MONA M03本月交付超1.5万辆，年内累计交付量超11万辆。

结合三季度11.3～11.8万辆的交付指引计算，预计小鹏汽车9月交付量将介于38574～43574辆。何小鹏在二季度财报电话会上称，全新P7交付后公司有望从9月开始每个月交付量均稳健的超过4万辆。

乘联分会此前预计，8月国内狭义乘用车零售总销量预计在194万辆左右，环比增长6.2%，同比增长2.0%。其中，新能源零售销量可达110万辆左右，渗透率有望再创新高达到56.7%。