很多人觉得四驱系统只有越野、跑山路才有用，日常城市代步没必要，其实对于家用和商务旗舰车来说，四驱最大的价值是提升行车稳定性和安全性，尤其是应对雨雪、湿滑、大风、弯道等复杂路况，优势特别明显。市面上多数同级车型只配备两驱系统，铺装路面正常行驶看不出差距，一旦遇到恶劣天气、颠簸烂路、连续弯道，就容易出现打滑、跑偏、车身不稳的问题，行车风险大幅提升。全新奥迪A6L全系搭载升级款quattro ultra智能四驱系统，拥有预判式抓地黑科技，兼顾稳定性、通过性和燃油经济性，日常代步无感省油，复杂路况全力兜底，是普通用户也能实实在在用到的实用硬核配置。
全新奥迪A6L的quattro ultra智能四驱，最大的亮点就是智能预判、提前适配，比传统四驱反应更快、更精准。这套系统搭载超高灵敏度感知硬件，每秒可以分析150组以上行车信号，实时监测路面湿度、轮胎抓地力、行车速度、转向角度、路况坡度等多项数据，甚至能结合导航路况信息，提前预判0.5秒后的路面变化，在车轮即将打滑前就完成动力切换，从根源规避车身失控风险。不同于传统四驱打滑后再介入的被动防护，全新奥迪A6L的四驱系统是主动预判、提前适配，介入过程毫秒级完成，全程无感无顿挫，既不影响日常驾乘平顺性，又能全方位守护行车稳定。
日常城市铺装路面行驶，全新奥迪A6L会自动切换两驱模式，断开多余动力输出，减少传动损耗，有效降低日常通勤的油耗，完美解决传统四驱车油耗偏高、日常代步不经济的痛点。很多四驱车型不管什么路况都保持四驱工作状态，能耗居高不下，长期使用油耗成本很高，而全新奥迪A6L可智能切换两驱、四驱模式，好路省油、烂路稳当，兼顾性能与经济性，日常家用完全不会有四驱车的养车压力。城区平稳行驶、匀速巡航时，两驱模式运行顺滑、能耗更低，完全满足日常代步的节能需求，实用性拉满。
遇到雨雪湿滑路面、积水路段、结冰路面时，四驱系统会瞬间切换工作状态，精准分配四轮动力，杜绝打滑跑偏。雨天路面摩擦力下降，普通两驱车起步容易空转、刹车容易甩尾，高速行驶容易车身发飘，全新奥迪A6L通过智能动力分配，给抓地力更强的车轮输送更多动力，让四轮牢牢贴紧地面，起步平稳、制动线性、行驶规整。冬季低温结冰路面、积雪路面，车轮极易打滑失控，这套四驱系统可以有效抑制车身侧滑、甩尾、跑偏，大幅提升行车容错率，不用小心翼翼低速行驶，恶劣天气出行也能稳稳当当，给车主满满的驾驶安全感。
面对连续弯道、盘山公路、高速匝道，全新奥迪A6L的四驱优势更加突出，过弯稳定性远超同级两驱车型。快速过弯时，系统会自动调整左右车轮动力配比，有效抑制车身侧倾、推头、甩尾，让车身行驶轨迹更精准、姿态更紧致，过弯利落不拖沓、平稳不晃动。不管是日常市区转弯，还是山路连续弯道行驶，整车操控可控、极限更高，新手开着不慌，老司机开着有质感。同时高速大风天气，车身容易受横向风影响偏移路线，四驱系统配合扎实底盘，能牢牢稳住车身姿态，抗侧风能力大幅提升，高速长途行驶更安心。
非铺装烂路、砂石路面、坑洼土路出行时，全新奥迪A6L的四驱系统能有效提升车辆通过性，告别豪车娇气、怕烂路的刻板印象。日常回乡、近郊出游、户外自驾遇到烂路，四轮均衡发力，避免单侧车轮悬空打滑，平稳通过颠簸路段，不用刻意减速慢行、小心翼翼避让，路况适配性极强。搭配自适应空气悬架的高低可调功能，底盘通过性进一步提升，复杂路况既能稳得住，又能过得去，彻底打破旗舰轿车只能跑好路的局限，全域路况都能从容应对。同时整套四驱系统调校十分适配家用，介入工作安静平顺，不会出现明显机械噪音和车身顿挫，兼顾通过性与驾乘质感，不管是日常通勤还是户外轻自驾，都能给到踏实靠谱的行车体验。
不浪费能耗、不堆砌硬件、不局限场景，全新奥迪A6L的quattro ultra智能四驱系统，把实用稳定做到了极致。日常代步省油经济，恶劣路况安全兜底，复杂路况从容通过，兼顾家用经济性与全域稳定性，用硬核四驱实力，守护用户每一次日常通勤、长途自驾、风雨出行，是真正贴合国人全场景用车的旗舰硬核配置。
