新能源二手车市场正在经历一轮深刻的价值重估，曾经外资品牌牢牢把持二手高价值阵地的局面已经被打破。杰兰路2026年5‑7月“值得买”指数数据显示，15万元以上主流新能源车型，车龄约1年的准二手车价格优势正在重构。奔驰依旧稳居第一梯队，智己、阿维塔、蔚来、小鹏等国产高端品牌指数持续走高，与豪华外资品牌差距不断收窄。市场逐步形成外资稳守基本盘、国产高端加速崛起的新格局。
从近三个月指数数据来看，奔驰5月150、6月140、7月149，整体波动幅度很小。宝马、奥迪月度指数维持在129‑143区间。特斯拉近三个月指数缓慢下行，7月来到122。如今外资豪华品牌的领先已经不再是碾压式，二手市场的护城河，已经不再仅仅依靠品牌光环，产品实际体验、智能化耐久表现、OTA长期可用性，都开始成为二手买家重点考量的要素。
7月智己、阿维塔双双站上140以上，和奔驰处于同一大梯队，小鹏从5月120一路攀升至7月134。经过几年产品迭代，高端国产车型在底盘质感、三电稳定性、整车做工、智能化体验上完成跃迁。理想7月指数114处于榜单末尾，更多和新车市场的定价策略、产品迭代节奏强相关。国产高端不再只做新车市场的挑战者，也开始建立属于自己的二手价值体系。
