你见过一辆出租车没有方向盘吗？就在奥斯汀的发布会，Cybercab量产版正式亮相。9月中旬起，这辆车还会在北京、上海等多座城市陆续巡回展出，向国内展现它的设计和技术理念。发布后它会接入当地Robotaxi网络，逐步开放乘坐体验。马斯克也说了，奥斯汀的Robotaxi会大幅增加，但这车不卖个人，还是以车队运营为主。
从设计上说，它走的是极端路线。双门双座，鸥翼门，最引人注目的是把方向盘、油门刹车踏板和传统后视镜全都取消。完全依赖特斯拉FSD自动驾驶，车内没有人工接管，真的是把无人驾驶用到极致。（说实话，挺超前）硬件方面，EPA认证显示约48kWh电池，前轮驱动最大功率163kW，整备质量1412公斤，综合续航418英里（约673公里），目标售价控制在3万美元以下，专为Robotaxi场景设计，强调运营效率和成本控制。
这并非Cybercab第一次和中国人打照面。去年11月，它在第八届进博会上实现亚太区首秀；此轮国内多城巡展，是它首次向中国公众做近距离展示。国内巡展明确“不卖、不运营”的定位，意味着短期内不会进入中国市场，更多是让国内用户提前感受特斯拉对未来出行的构想。
你看，这样的车真的可能在未来的街头出现吗？若哪天在路上看到它，你会不会也想坐上去试试，听听自己心里怎么想？
