这几年的国产车市场真是让人感慨。还记得前几年想买台中大型SUV，不是汉兰达就是汉兰达，加价提车都得排队。现在不一样了，国产车的崛起让消费者有了更多选择。尤其是传祺这个品牌，它的GS8在中大型SUV市场上搅动了一池春水。不加价、有优惠，还配置满满，这不，最近不少朋友都在问我这款车的实力如何。今天，就让我们好好聊聊这台＂搅局者＂。
硬核实力数据打脸合资车
作为一台近5米级别的旗舰SUV，传祺GS8的售价却出人意料 - 18.68万起步，终端还能优惠1万，性价比简直拉满。要知道，同级别的汉兰达起步价都得25万往上。
真要说硬实力，光看数据就够吓人：长宽高5015/1950/1780mm，轴距达到2920mm，这体格已经超越了不少40万级别的豪华SUV。动力系统更是给足诚意，提供两种动力可选：1.5T版本输出169马力，285牛米扭矩；2.0T版本更是爆发出235马力，360牛米扭矩，搭配7速湿式双离合或8速手自一体变速箱，还能选装全时四驱系统。
空间即豪华，实用性拉满
说到空间，GS8绝对是同级别中的标杆。创新的第二排长滑轨设计加上第三排60:40分体折叠的设计，让整车灵活度直线上升。6座版本适合追求商务感的用户，7座版本则完美满足大家庭需求。
得益于独立后悬架的加持，即便是第三排也能轻松容纳成年人。更赞的是，后备箱的储物空间依然充裕，完全不用担心全家出游时行李塞不下的尴尬。超大尺寸的全景天窗让采光非常充足，乘坐体验堪比空中花园。
要我说，这车的性价比已经到了一个让竞品尴尬的地步。要知道，能在20万以内拿下这么一台配置豪华、空间超大的旗舰SUV，放在几年前简直是天方夜谭。
科技配置给你满满安全感
说到科技配置，GS8可是一点都不含糊。14.6英寸的悬浮式中控屏像是把家里的平板电脑搬进了车里，反应灵敏度和画质都相当到位。整个中控台的布局简洁大方，连空调控制都能分区调节，前排后排互不干扰。
最让我惊喜的是车载空气净化系统，不仅有独立的空气净化器，还配了负离子发生器。这下真是把＂移动小客厅＂的享受体验拉满了。5G网络加持下的OTA升级让这台车永远保持在线，各种功能都能与时俱进。
驾驶体验超乎想象
很多人觉得国产车的驾驶品质比不上合资，但GS8绝对是个例外。三种驾驶模式让你随心切换：想省油就选经济模式，赶时间就上运动模式，日常通勤就用标准模式，简直就是为不同场景量身定制。
方向盘的精准度和底盘的表现都相当稳健，高速过弯一点都不飘，制动性能更是给足了安全感。最难得的是，即便选择了运动模式，车内的噪音控制依然出色，完全不用担心影响后排乘客休息。
实际体验大揭秘
经过一段时间的深度体验，这台车给我最大的感受就是＂实在＂。空间大到让人心情舒畅，舒适性超出预期，油耗控制得也相当不错。要说有什么美中不足，可能就是高速超车时的动力输出不够激进，但话说回来，买这种车的用户本来也不是为了飙车不是？
老实说，在20万价位，能把驾驶品质和乘坐舒适性都做到这个水平的SUV真不多见。如果你正在物色一台大空间、高性价比的家用SUV，传祺GS8绝对值得一试。
朋友们，你们觉得现在的国产车发展得怎么样？有没有正在考虑入手GS8的？欢迎在评论区和我分享你的想法！
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