大家好，这是一篇东风奕派008的车主故事。因为家里二胎马上出生，所以需要一台六座车。看了市面上的热门车型，最终因为价格合适、配置堆得足和大厂背书，选择了奕派008。
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不知不觉，我的“大白胖”——奕派008已经提回家整整70天了。里程表刚好跳到6200公里，嘿，你说巧不巧，我车牌尾号也是6200，这缘分！
回想当初选车，那可真是挑花了眼。零跑C16、C11，启源Q07、A07，深蓝S07、318，方程豹，哈弗枭龙...市面上能看的几乎都看了个遍。最后为啥选了奕派008？主要还是觉得它“香”！
价格合适，配置堆得够足，又是大厂出品，感觉心里更踏实。跟媳妇儿前前后后商量了小半个月，最终拍板定了白外红内的6座增程Ultra版。
为啥选6座？家里老二就快出生了，往后一家六口出行的需求铁定少不了，这空间布局正合适。
说说大家关心的价格吧。
4S店给的指导价是193600。各种优惠算下来：厂家直接优惠15000，置换补贴8000，跟银行谈的返息17000（这个得看个人贷款情况），再加上省补15000，最后裸车价砍到了138600！加上保险和上牌费共7000，不算贷款利息的话，全部落地145600。各位车友帮我参谋参谋，这价儿到底算不算贵？
颜色方面，白色是真耐看，经典又大气。提车时销售小哥建议贴个黑色悬浮顶，我琢磨了一下效果图，确实帅！贴完感觉整个车的气质又提升了一个档次，你们觉得咋样？
内饰是让我挺得意的地方，红内很有质感，坐过我车的朋友，一上车基本都会“哟呵”一声：“这内饰，漂亮啊！” 听着心里美滋滋的。
上周末带着全家老小去内蒙乌海转了一圈，来回跑了400多公里。出发时电量还剩70%，全程用的油电混合模式。跑完一看表显油耗，才3.2L/100km！讲真，这么大个头的车，能有这油耗表现，我是相当满意了。
别看“大白胖”个头大、分量沉，但开起来一点不笨重，那加速感是真猛！红绿灯起步，只要我想，基本都能第一个冲出去，轻轻松松把后车甩开几十上百米，这推背感谁开谁知道！
当然啦，车无完车，开了俩多月，也发现一些小槽点，跟大伙儿唠唠：
1. 这增程车吧，电量充足时（尤其用纯电），那叫一个安静顺滑，爽得很。但要是电量掉到比较低（比如低于20%），或者长时间用油跑，发动机启动的声音和震动感就比较明显了，动力响应也没满电时那么跟脚。市区通勤勤充电体验最好，跑长途就得规划好保电策略。
2. 车又宽又长，在老旧小区或者窄路会车、停车时，确实得比开小车多留几个心眼儿，得多揉几把方向。那个全景影像和雷达，在这种时候就成了救命稻草。
3. 6座布局确实解决了刚需，但第三排嘛...更适合小孩或者身材娇小的成年人短途乘坐。要是跑长途或者坐大个子，时间长了还是会有点憋屈。后备箱在6座全开时，空间就比较有限了，放不了太多大件行李。
4. 大屏看着是炫酷，功能也多。但偶尔吧，比如刚启动那会儿，或者同时开好几个应用，反应会稍微慢半拍，有那么一两次语音指令它好像没听见。虽然大部分时间很流畅，但这点小瑕疵还是能感觉到。另外，无线充电板位置方便是方便，但手机充一会儿就挺烫的。
5. 过个减速带或者坑洼路面，感觉悬架偏硬朗，路感传递得很直接，后排乘客可能会觉得颠簸感稍微强了点。追求舒适软乎的朋友可能得多试试。
总的来说，这70天下来，008实实在在地融入了我们家的生活。
空间够用、配置丰富、动力爽快、油耗喜人，大厂的品质感也让人安心。虽然有些小地方还能再优化，但结合这个到手价，我觉得这车买得挺值！它完美契合了我们家现阶段对一台大空间新能源车的核心需求。现在真是越开越顺手，越来越喜欢了！
（本文完）
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