车子跑到1万公里,4S店就开始列清单催你做保养。这哪里是保养?分明是"保宰"!
我朋友上周去4S店做1万公里保养,原本以为换个机油机滤就完事了,结果店员拿着单子笑眯眯地说:"先生,您的车需要深度清洗油路、更换空气滤芯、清洗节气门,还有刹车油检测……"好家伙,一套下来直接飙到2000多块。朋友犹豫了一下,店员立刻补刀:"这都是为了您的爱车好啊,现在不做,以后发动机出问题修起来更贵!"
听听,多么熟悉的套路!多少车主就是被这种"恐吓式营销"忽悠着掏了冤枉钱?1万公里的新车,节气门能有多少积碳?空气滤芯吹一吹就能接着用,刹车油更是能用4万公里以上,现在换不是明摆着抢钱吗?可偏偏就有人信,为什么?因为4S店抓住了车主的心理——不懂车,又怕车坏。
这不是个例,而是整个行业的"潜规则"。你去任何一家4S店,几乎都能看到类似的"增值服务"清单:发动机抗磨剂、空调系统杀菌、燃油系统清洗……名字一个比一个高大上,价格一个比一个离谱。可问题是,这些项目真的有必要吗?厂家保养手册上根本没写!说白了,这就是在利用信息不对称,把车主当韭菜割。
更可气的是,这种套路往往针对的是普通家庭车主。有钱人可能不在乎这几千块,但对工薪阶层来说,一次保养多花几百上千,可能就是半个月的油钱。4S店嘴上说着"为您的爱车负责",实际上却在榨干普通人的钱包。这哪里是服务?分明是变相的剥削!
有人说,市场经济,一个愿打一个愿挨。可问题是,信息对等才叫市场,信息垄断就是欺诈!车主不是专家,不可能对每项保养都了如指掌。4S店作为专业机构,本该提供真实、必要的服务,而不是把消费者当傻子耍。
那怎么办?难道只能任人宰割?当然不是!最简单的办法——看保养手册!厂家白纸黑字写的项目才是真正必要的,其他的一律可以拒绝。别被店员的花言巧语唬住,你的车没那么娇贵。如果4S店坚持推销,大可以换一家靠谱的维修厂,甚至自己买配件找师傅换,能省下一大笔钱。
说到底,这不是钱的问题,而是信任的问题。当商家把消费者当提款机,行业的信誉也就崩塌了。车主的每一分钱都该花在刀刃上,而不是填进无良商家的口袋。下次保养前,记得把保养手册翻出来,理直气壮地对那些"增值服务"说一句:不需要!
全部评论 (0)