丰田章男最近扔出来一个让人有点摸不着头脑的消息。
他说，雷克萨斯不学任何人，所以下一代的旗舰轿车LS，要彻底换个活法。
这话说得挺玄乎，大家都在猜，这台5米多长、用着3.5升混动的大轿车，还能怎么变？是把底盘抬高，跟风去做个SUV吗？
结果都不是。丰田章男给出的答案是，新的LS要做成一台“超级LM”。
LM是什么？是雷克萨斯那台出了名的加价MPV。这么一说就明白了，雷克萨斯这是打算再搞一台MPV出来。
更有意思的是，从他们拿出来的模型看，这台新车可能相当颠覆。
车不大，像是一台紧凑型的MPV，里面是2+2+2的六座布局。
最扎眼的是，这车居然有六个轮子，前面两个，后面四个。
这么干图啥？说白了就是为了让车里坐着的人更舒坦。现在的人买车，对空间看得比什么都重。
据说，连乘客上下车这点事，这台新LS都设计了特别的功能，具体是啥，丰田章男先卖了个关子。
好端端的一款旗舰轿车，为什么要把它改成一个形态完全不同的MPV？这事儿背后，其实是藏不住的窘迫。
咱们拿数据说话就清楚了。
今年5月份，雷克萨斯LS在国内只卖了25台。到了7月份，也才35台。
要知道，这还是打了八八折之后才有的成绩。
优惠都给到这份上了，销量还是纹丝不动，基本算是卖不动了。
不光是在中国市场遇冷。
这台车在日本老家，被看作是“机皇”一样的存在，结果呢？一年也就卖个1400多辆。
名义上，LS还是雷克萨斯的门面，是旗舰。
但从销量和利润来看，这台车早就成了整个品牌的拖累。
所以厂家才动了心思，琢磨着是不是干脆把LS这条产品线换成MPV。如果真这么干了，就看它的价格会不会比LM那台车更接地气一点，别再那么高高在上了。
其实，很多人感觉很久没听到雷克萨斯有什么大动静了。
电车一来，宝马奔驰奥迪这些一线豪华品牌，销量都受到了冲击，日子不太好过。
但雷克萨斯这个牌子有点怪，它全靠进口，销量居然没怎么大跌，稳得住。
这背后没啥秘密，就是降价。
就拿卖得最好的雷克萨斯ES来说，当年也是30万级别的香饽饽，现在最便宜的已经下探到22万了。
想当年，雷克萨斯刚进中国那会儿，隔三差五就扔出一款重磅车型，总能让人眼前一亮。
可现在，这个牌子好像很久没给市场带来什么新鲜感了。
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