8月17日下午，博主@MotorGogo 晒出一组小鹏MONA L05实车谍照——一台翠绿色、配明黄色刹车卡钳的中型SUV停在路边，轴距2940mm，市场预测起售可能压到15万以内。 MONA L03刚在7月拿下1小时46859台大定的战绩，这台"大号兄弟"一露脸就让不少人直呼"等等党赢了"。
谍照里最抓眼球的就是车漆。 博主原话："应该是L05的专属色"。
不是墨绿，不是军绿，是一种偏鲜嫩的翠绿，配上明黄色的刹车卡钳罩，再加上半隐藏式门把手、后排隐私玻璃、贯穿式纤细尾灯，整台车的视觉攻击性直接拉满。
前脸延续MONA家族的异形大灯，下包围带主动式进气格栅——跑高速关上降风阻，需要散热再打开，对电耗是有实打实帮助的。
有细心网友翻出申报图发现，L05的刹车卡钳其实提供黄、绿、紫等多种彩色选装，这次谍照选的"翠绿车身+黄卡钳"只是其中一种搭配方案。 换句话说，年轻人想要多炸的颜色，L05基本都能给。
把参数翻译一下你就懂了：
车长4870mm，车宽1930mm，车高1636mm
轴距2940mm
2940mm的轴距是什么水平？ 已经超过小鹏自家的G6，甚至超过了G7。
一台轴距2940mm的中型SUV，如果起售价真的落在15万以内，意味着你用买比亚迪宋PLUS、元PLUS、吉利银河E5的钱，能买到一台接近小鹏G9体量的车。
1930mm的车宽在这个级别也算宽的，后排横向坐三个成年人不会挤成一团。 提供18英寸和20英寸两种轮圈，对应225/60 R18和245/45 R20轮胎——想舒服选18寸，想看着霸气上20寸。
L05是小鹏MONA序列里首款同时提供纯电和增程的车型，这一点比L03还激进。
纯电版：
中创新航磷酸铁锂电池，容量71.1kWh
立讯智造提供的单电机，峰值功率183kW，最高车速180km/h
CLTC续航四档可选：615km / 635km / 640km / 660km
增程版：
亿纬锂能磷酸铁锂电池，容量37.2kWh
小康动力1.5L增程器，最大功率70kW
驱动电机同样是183kW
WLTC纯电续航三档：237km / 245km / 253km
37.2度的电池放在增程车里属于偏大的，市区通勤基本一周充一次电就够，跑长途再让发动机接手。
183kW的电机，换算成马力大概是248匹。 这个动力储备放在一台15万级的SUV上，绿灯起步快人半拍是没问题的。
光看车本身还不够，L05背后站着的是一个已经验证过的爆款生产线。
2026年7月16日，MONA L03全球上市，7分钟大定破2万台，1小时累计46859台。 7月22日，何小鹏亲自在广州为首批车主交车，工厂全负荷加班生产。
德意志银行援引经销商数据：L03累计不可取消订单超5万份，预测2026年月交付约1.5万辆。
而2025年全年，MONA M03单车型销量17.53万辆，占小鹏全年总销量的40%以上。
也就是说，MONA这个名字在小鹏内部已经被M03和L03两款车打成了"爆款代名词"。 L05作为MONA家族第三款车，承担的任务很明确——把"15万级SUV"这个盘子也吃掉。
L03主打年轻、紧凑，起售价12.38万；L05更大、更家用，预计起售围绕15万展开。 两台车一前一后，正好把15万级SUV市场夹击一遍。
把L05扔进15万级SUV这个修罗场：
比亚迪元PLUS、宋PLUS
吉利银河E5
零跑C10
这四款车目前在10-15万区间厮杀得正狠。 L05带着2940mm轴距、183kW电机、660km纯电续航、增程/纯电双选择进场，体型上直接越级。
有汽车博主在社交平台直言："L05这尺寸这动力，如果定价真压在15万以内，同级合资燃油SUV的份额还要再掉一块。 "
从申报信息看，L05已经入选2026年减免车辆购置税的新能源车型目录，预计2026年内正式发布。 具体哪天开发布会、起售价到底多少，还得等小鹏官方揭晓。
