工信部三板斧齐下,智能驾驶遭猛锤!车企还能怎么玩_

《第二工信部叫停智能》

最近汽车圈真是风起云涌,工信部连出三招,每一招都直击车企们的命门,也和我们老百姓的日常出行息息相关。

工信部三板斧齐下,智能驾驶遭猛锤!车企还能怎么玩_-有驾

这可不是我瞎说,不信您瞧!

首先,2025年7月1日起,新能源汽车的电池要按“不起火、不爆炸”的国标来,这可是强制性的!

想想之前那些自燃事件,多少人因此对新能源车望而却步?

这下好了,有了国家背书,以后买新能源车心里也踏实多了。

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当然,这也给车企们敲响了警钟,技术不过关的,赶紧升级改造,别到时候被市场淘汰!

第二个消息,工信部叫停了智能驾驶的公测,以后“自动驾驶”这词儿可不能随便喊了。

之前有些车企,恨不得把自家车吹成无人驾驶,实际上呢?

事故频出,有的甚至还出了人命!

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规范宣传,避免过度营销,才能让自动驾驶技术真正造福人类,而不是带来灾难。

第三个,工信部开始征集大家对车门把手的意见了,尤其是那些隐藏式的。

说实话,有些隐藏式门把手设计得真让人摸不着头脑,关键时刻打不开车门,多尴尬啊!

更别说万一发生事故,救援人员都束手无策,那可不是闹着玩的。

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这次征集意见,希望能制定一个更安全、更人性化的标准,让大家用车更安心。

说到安全,不得不提最近很火的铂智3X。

人家直接把电池包拆开给你看,里面又是贴片保险丝,又是独家点胶工艺,据说单个电芯失控都掀不起什么风浪。

更狠的是,他们还故意把电池搞短路做实验,结果愣是没爆炸也没蔓延!

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这安全系数,直接把2025年的国标都提前实现了!

怪不得这车卖得这么火,谁不想买辆安全可靠的车呢?

这三个消息一出,网上也是议论纷纷。

有人说,工信部这次是动真格的了,要好好整治汽车行业乱象;也有人担心,新国标会不会提高造车成本,最终转嫁到消费者身上?

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还有人调侃,以后开车门会不会也需要考个证?

不管怎么说,工信部的出发点是好的,是为了保障消费者的权益,推动汽车行业健康发展。

至于最终效果如何,还得看具体实施情况。

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我们也期待着,未来能有更多安全、可靠、智能的汽车产品问世,让我们的出行更加便捷、舒适、安心。

那么,您对工信部的这三板斧怎么看?欢迎在评论区留言,一起聊聊!

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