大众汽车通过不同的标识来展示其车型的排量信息,以下是一些常见的标识及其解读:
在TSI颜色方面,2009年至2015年间的大众车型通过TSI字母的着色来区分排量大小。例如:
"I"字母红色时,代表1.4TSI涡轮增压发动机;"SI"红色时,代表1.8TSI涡轮增压发动机;而当"TSI"全部为红色时,则代表2.0TSI涡轮增压发动机。
自2015年起,大众采用了基于扭矩等级的尾标命名方式,这些数字尾标代表了不同的扭矩范围,如:
180尾标对应的是132-160N·m的扭矩,通常配备在1.4L、1.5L、1.6L自然吸气发动机上。230尾标表示225N·m扭矩,常见于1.4TSI低功率涡轮增压发动机。280尾标则代表250N·m扭矩,配备在1.4TSI高功率涡轮增压发动机上。而330尾标可能代表300N·m扭矩的1.8TSI发动机,或是320N·m扭矩的2.0TSI低功率发动机。最高级的380尾标,表示350N·m扭矩,搭载于2.0TSI高功率发动机上。
针对特定车型,如2016年款途观,其标识方式有所调整,其中300TSI代表1.8T发动机,而330TSI则代表2.0T发动机。
新能源车型也有独特的标识,例如430PHEV代表插电式混合动力车型,扭矩为400N·m;而480V6则代表V6涡轮增压发动机车型,扭矩高达440N·m。
对于途观L 2024款,其380TSI标识不仅代表了2.0T的发动机,还意味着最大功率达到162kW,最大扭矩为350N·m,并配备了7挡湿式双离合变速箱。
值得注意的是,大众汽车的尾标数字并不仅仅反映实际排量,更多是基于扭矩等级的一种标示。因此,在选购大众汽车时,消费者应综合考虑车辆的具体配置和性能参数,而不仅仅是尾标数字。
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