8月28日，杭州，一汽-大众全新新能源序列开篇之作——ID. AURA T6正式开启预售。新车定位“全家人的智稳纯电SUV”，共推出四款配置，预售价区间为13.59万元至16.99万元。
预售期间，同步推出总价值超2.1万元权益。Pro版限时免费获座椅加热通风，Max激光雷达版限时免费获沉浸式音响及杜比全景声，远山绿车漆与蜜光橙内饰限时免费，换购享至高万元补贴。“3终身、4担责、3免费”政策覆盖整车及三电质保、道路救援，并对自燃、衰减、智驾事故等提供保障，进一步降低长期用车成本。
ID. AURA T6最核心的价值主张，在于不以低价为噱头做配置取舍，而是将家庭用户高频、刚需的功能尽可能一次配齐，让用户少做“选装题”。
空间方面，新车车长4811mm，轴距2836mm，配合85.3%的同级最优得房率，营造充裕乘坐空间。全车38处储物空间之外，更提供90L独立密封前备厢，实现干湿分离。后备厢576L，放倒后可扩展至1796L。舒适层面，女王副驾支持12向电动调节、通风加热及按摩，后排提供靠背角度调节与座椅加热，1.62㎡天幕标配电动遮阳帘。
座舱内部，15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸仪表与25.8英寸AR-HUD构成多屏联动。4纳米芯片保障系统流畅运行，四音区语音识别覆盖9大方言，不同座位乘员可同时下达指令。AI用车助手、出行管家及车内遗留物品提醒等功能，进一步贴合家庭日常使用场景。
智能驾驶方面，新车搭载地平线征程6H芯片，算力420TOPS，激光雷达版本配备192线高性能激光雷达，实现720°环境感知。驾驶辅助方案支持城区及高速领航，从容应对窄路会车、人车混行。泊车支持最长3km跨楼层记忆泊车、极窄车位遥控泊车及循迹倒车，大幅降低操作负担。
底盘与操控延续德系功底。前麦弗逊、后五连杆独立悬架配合FSO可变阻尼减振器，针对中国路况调校。4.75米最小转弯半径、接近50:50轴荷比及宽胎组合，兼顾灵活与稳定。缓晕调校优化动能回收逻辑，有效降低乘员眩晕感。
续航方面，提供540km与660km两种版本，30%-80%快充仅需22-24分钟。长途实测中途仅补能一次，续航达成率92.9%。动力电池历经400余项测试，为国标8倍，并提供终身质保。安全层面，“九横四纵”钢铝混合车身，关键位置使用2000MPa热成型钢，按C-NCAP五星、C-IASI“G”级标准开发，并经过多项严苛碰撞与极端环境验证。
四三说
作为一汽-大众智电2.0时代的战略车型，ID. AURA T6将家庭用户高频使用的空间、舒适、智能与安全能力，在主流价格区间内一次性释放，为寻找“不必做太多选择题”的家庭纯电SUV用户，提供了一个极具诚意的全新选择。
