说真的，现在大家买车，尤其是家里要用的那台，新能源SUV确实是绕不开的一个选项了。为啥这么说呢？最直接的肯定是用起来比纯燃油车省钱多了，特别是SUV，本身油耗就比轿车高点，新能源在这方面优势更明显。新能源车呢，类别也挺多，纯电、插混、增程，怎么选最终还得看自己的实际需求和充电方便不方便。但现在呢，插混和增程这两种形式，技术相对成熟，用着也省心，确实越来越受欢迎了。
说到新能源，吉利这些年在技术和产品上挺拼的，进步大家有目共睹。最近我看它家出了台新SUV，名字叫吉利银河星舰7 EM-i。这车刚出来就挺受关注的，感觉是真下本了，挺有看头的，可以说没让大家白等。你听听这几个数字：起步价直接拉到9.98万，亏电油耗能压到百公里3.75升，综合续航最长能跑1420公里。这几个数字一听，是不是就觉得挺厉害？它的指导价区间是9.98万到13.28万。
能做到这个水平，核心肯定在它的动力系统上。这台车用的是吉利自己那套挺厉害的1.5L雷神超级电混技术。发动机是112马力，扭矩136牛米。但电机劲儿大啊，有218马力，扭矩262牛米。两边一起发力，零百加速7.5秒，这就跟不少2.0T的汽油车差不多快了。平时开起来，动力挺足的。而且它厉害就厉害在，就算没电了，油耗也低得吓人，百公里才3.75升。你想啊，跑长途心里多有底！
电池呢，它有两种大小。一个8.5度，纯电能跑55公里。另一个大点，19.09度，纯电跑120公里（CLTC标准）。总的续航，小的能到1355公里，大的更是有1420公里。跑趟长途基本不用愁加油充电的事儿。还有个方便的地方，120公里纯电那个版本，快充挺快的，大概20分钟就能从30%充到80%的电，临时补电也挺方便的。
买SUV，空间肯定是大事儿。这车虽然叫紧凑型SUV，但个头挺大的。车长超过4米7（4740毫米），车宽超过1米9（1905毫米），轴距更是拉到了2755毫米，都快赶上一些中型SUV了。所以里面空间挺宽敞的。我让一个1米77左右的朋友坐进去试了试，前排头部空间有一拳多，后排腿部空间有两拳多点，坐着一点不挤。座椅坐着也舒服，挺软和的，坐垫大，包裹性也不错。前排座椅支持电动调节，后排也能按比例放倒。后备箱平时用有528升，够放不少东西了。如果出去玩或者搬家，后排座椅放倒，空间直接变成2065升，而且地板是平的，铺个垫子临时躺一下都没问题，特别实用。
外观上，这车看着挺有未来感的，特别是前脸，“银河涟漪”的设计加上分体式大灯和贯穿灯带，看着挺精神的，辨识度很高。侧面腰线不是直的，有点错落，看着挺立体的。车顶还有行李架。车身颜色还有个挺有意思的地方，说灵感来自西湖十景，这个挺独特的，在其他车上确实比较少见。车尾相对来说就比较居家了，贯穿尾灯加上一些硬朗的线条，感觉挺耐看的。
车里头呢，感觉挺居家的，中控台双拼色，看着舒服。大部分功能都集成在中间那个14.6英寸的大屏幕里了，全系标配，操作起来挺方便。前面还有个10.2英寸的数字仪表盘。方向盘是平底的。基础配置给得挺实在的，360全景影像、透明底盘、定速巡航这些日常开车很有用的功能，全系都有。不过L2级别的驾驶辅助功能，只有贵一点的版本才有（指导价12.28万和13.28万的版本），但考虑到它的起步价，这些标配的功能已经挺良心了，在这个价位也算是正常水平。
说到价格和定位，这车很明显是冲着比亚迪宋PLUS DM-i去的。这两款车都是市场上的热门选手，各有各的优点。吉利这台在空间和续航上挺有竞争力的。要是你来选，这台吉利银河星舰7 EM-i怎么样？会不会考虑它呢？
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