近日，车质帮收到一汽大众23款迈腾330豪华版车主窦先生的投诉，声称一年多以内多次进行车辆维修，包含重大变速箱维修两年延保不给予补偿，权益无法兑现！
据窦先生介绍，其于2023年11月购入这款一汽大众23款迈腾330豪华版车辆，车辆仅安稳使用半年左右，从2024年开始便频繁出现各类故障，自此开启了长期反复修车、索赔配件的历程。
车辆初期故障为后备箱自动开启，窦先生先后索赔更换了后备箱电源模块、电源锁块、车辆控制电源块，解决后备箱异常开启问题。后续车辆陆续曝出多项故障问题，窦先生相继索赔更换四门门板胶条，因前轮吃胎问题索赔两条轮胎，此外还处理过车辆顶棚异响、更换车辆门把手。车辆高速行驶出现抖动问题后，4S店为其更换两个前轮刹盘，同时还更换过雨刮器及转向灯拨杆总成，车辆大大小小故障接连不断，维修、索赔次数频繁。
让窦先生最为困扰的是，2025年年初车辆变速箱出现严重故障，行驶中起步会发出卡啦异响，同时伴随明显顿挫感。发现问题后，窦先生持续往返4S店检修，从2025年3月直至9月，历经半年时间、十数次进店维修，期间当地门店及厂家技术支持多次到场排查，始终未能彻底解决变速箱异响、顿挫故障。经过反复沟通与维修，4S店最终才同意为车辆更换变速箱总成，属于重大车辆维修。
窦先生表示，当初4S店承诺，为其更换变速箱总成后，为车辆提供两年整车延保服务。为兑现该延保承诺，窦先生从2025年4月开始多次与4S店沟通协商，但截至9月，该承诺始终未能落地兑现。无奈之下，窦先生多次拨打厂家400客服电话投诉反馈问题，但厂家仅表示会催促门店尽快处理，并未采取实质性解决措施。
窦先生坦言，当地4S店态度消极、持续拖延，始终以“需要时间处理”为由敷衍推脱，无任何实际进展。其近日专程前往4S店对接维修经理，对方给出答复，因窦先生此前发起投诉，属于重复投诉，需优先处理完投诉、将投诉判定为无责后，才会酌情处理车辆延保事宜。
除此之外，车辆目前仍存在多项未解决的故障，门板异响、B柱异响、减震过坑异响、支撑不足等问题依旧存在，窦先生因长期维权无果、车辆故障反复，不敢再继续正常索赔维修。
目前，市场监督管理局已介入此事，但反馈称收到4S店技术经理回复，明确不予处理窦先生的延保诉求。而厂家400客服依旧仅表示可协助双方协商，具体事宜仍需车主与4S店自行沟通。4S店则持续推诿扯皮，既不明确拒绝延保诉求，也不落地兑现承诺，以处理投诉为由无限拖延，导致车主合法权益迟迟无法保障。
特别说明：
以上信息均为一汽大众23款迈腾330豪华版车主窦先生提供，车质帮希望一汽-大众厂商能够认真对待这一问题，如果经核查确认确实是产品质量问题，希望严格遵守相关法律法规，积极予以妥善处理。
如已处理，我们将在文章评论区发表感谢评论，并标注该问题已经解决；如认为窦先生所讲存在不实信息，也可联系车质帮说明情况，如属实，我们将协助删除相应文章。
对于此事，车质帮也将持续关注！
