天冷更容易伤电池，电动车充电要记住这4点，电池能比别人多用2年

天冷骑电动车的注意！充电不避这4个坑，电池用1年就废！这样充多撑2年

宝子们，最近降温是不是发现电动车“掉电飞快”？刚充满骑半路就亮红灯，其实不是电池质量差，而是天冷后电池变“娇贵”，充电方式错了超伤寿命！今天就把电动车充电的4个关键技巧说清楚，记住了电池至少多撑2年，少花好几百换电池钱！

第一点：别等电量耗尽再充，剩20%-30%就得插电。很多人觉得“把电用完再充更耐跑”，天冷这么做纯属毁电池！低温下电池活性本来就低，电量耗干后，内部电芯容易亏电，次数多了电池就会“充不进电”，最后只能换新的。平时骑完车，只要仪表盘显示还剩两格电，就赶紧插上充电器，让电池始终保持“半电以上”状态，才是正确操作。

第二点：充电别在露天冻着，尽量放室内/车棚。冬天室外温度低，有的人为图方便，直接把电动车停在楼下露天充电，殊不知低温环境下，电池充电速度会变慢，而且充到显示“满电”时，实际只充了80%左右，骑的时候自然不耐用。要是遇到雨雪天，充电器还可能进水短路，存在安全隐患。最好把车停进室内、车棚，或者给充电器套个防水袋，在10℃-25℃的环境下充电，电池才能充得满、用得久。

第三点：充满电别一直插着，最多再充1小时就拔。不少人习惯晚上睡前插电，早上出门再拔，有时候忘了还会充一整天，天冷这么做特别伤电池！低温下电池充满后，继续长时间充电，会导致电池“过充”，内部温度升高，不仅会加速电池老化，还可能出现鼓包、漏液的情况。建议给充电器装个定时插座，设置8-10小时的充电时间，或者看到充电器指示灯从红灯变绿灯后，再等1小时就拔掉，既安全又护电池。

第四点：长时间不骑别放着不管，每周充1次电。要是遇到下雨下雪天，几天不骑电动车，千万别直接丢在一边不管。低温下电池闲置时间越长，亏电越严重，可能过半个月再骑，就发现完全没电了，甚至电池直接报废。就算不骑，也要每周给电动车充1次电，每次充6-8小时，让电池保持活性，下次骑的时候才不会“掉链子”。

其实电动车电池的寿命，大多是被错误的充电方式“耗没的”，冬天只要记住这4点，不用花一分钱，就能让电池多陪你2年。快把这篇文章转发给家里骑电动车的人，别再用错方法充电啦！