20年车龄的丰田大霸王:是情怀作祟,还是务实之选?

听说过开了二十多年的车,还在服役的么?一辆丰田大霸王,从经理的专属座驾到办公室的日常用车,见证了车队几代人的变迁。如今,有人提议卖掉它,却遭到了队长的强烈反对。这到底是念旧,还是另有隐情?

这辆大霸王,20多年前花了57万购入,放到现在也是不小的数目。有人觉得老车费油,一公里将近一块钱,不如换辆新的。可队长却说,这车没毛病,还能再战十年。想想也是,这么多年就换点常规的易损件,发动机都没大修过,这质量,现在的新车能比吗?难道老队长是舍不得这“情怀”?

有人说队长恋旧,老车代表了车队的历史。也有人说队长精明,与其花大价钱买新车,不如把钱花在刀刃上。老车省心,维修成本低,更适合这个务实的车队。可如果一味追求实用,忽略了更新换代,会不会错失一些新的东西呢?难道队长真的没有私心吗?

20年车龄的丰田大霸王:是情怀作祟,还是务实之选?-有驾

这辆丰田大霸王的故事,或许只是个例。但它引发了我们对“新”与“旧”的思考。在追求效率和成本的今天,我们是否过于急功近利,丢掉了某些珍贵的东西?一些人认为旧物承载着回忆,值得珍惜;另一些人则觉得,效率至上,该淘汰就得淘汰。在你的心中,这辆老车,该何去何从?

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