奔驰打造了有史以来最快的AMG GT！
新车名为梅赛德斯-AMG GT63 S E Performance，看到名字应该知道这是采用了AMG最新的插混系统，与奔驰S63 E Performance如出一辙，其实这套系统在四门版的AMG GT63 S E Performance已经搭载，而放在Coupe车型上，将百公里加速提升到了2.8秒。
动力系统由4.0升V8双涡轮增压发动机和后轴电机组成，发动机输出612马力，电机输出204马力，系统总输出达到816马力和1420牛·米。传动方面是AMG Speedshift MCT 9G变速箱和AMG Performance 4Matic+四驱系统，后轴电机还有两挡变速箱，后轴搭载机械式限滑差速器。
电池组采用6.1KW/H的锂离子电池，能提供13公里纯电续航，除了电动，还提供节电，舒适，滑动，运动，运动+，赛道和个性化共8种驾驶模式。同时配备了主动悬挂控制、后轮转向、主动防倾杆、碳陶瓷刹车等配置。
2.8秒的加速成绩十分亮眼，比同门的AMG ONE超级跑车还要快0.1秒，而320公里/小时的极速比AMG ONE稍低。新车预计年内上市，售价目前尚未公布。
算上刚刚推出的4缸AMG GT43，这款AMG GT63 S E Performance已经是Coupe版AMG GT的第四款车型，也标志着这个车型逐渐强大，如果市场反馈良好，说不定是奔驰打击保时捷911的一大利器。
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