汉、唐车型，一直以来都是都是比亚迪王朝网的旗舰IP。
2024年，汉家族销量达25.8万辆、唐家族销量15.3万辆累计，一举成为家用新能源轿车和SUV的销量标杆，但最近上市的比亚迪汉L和唐L，似乎已经脱离了「一般家用车」的范畴，希望以更加重磅的产品力和价格，成为市场上的全新旗舰标杆。
近日，比亚迪汉L、唐L正式上市（广州站），两款车型均提供纯电动和插电式混动两种动力形式。两款新车不仅车身尺寸更大，配置更豪华，且全部标配带激光雷达的天神之眼B高阶智驾系统，在三电系统方面也有重要升级。
新车上市同步推出大力度的购车权益，包括6月30日前置换购买汉L和唐L直接享受1万元置换补贴，比亚迪用户置换购买则享受1万5千元置换补贴。其他上市权益方面，包括焕新礼、无忧礼、选装礼、延保服务等等。
双车亮点一览：
1、比亚迪超级e平台
两款车型均搭载比亚迪超级e平台，此平台基于1000V架构打造，配备闪充电池、碳化硅功率芯片和3万转电机，0-100km/h加速达到2秒级，最高车速超过300km/h。
补能方面，超级e平台将实现1000V最高充电电压，1000A最大充电电流，10C最高充电倍率，1000千瓦充电功率。能够实现1秒钟充电2公里（汉L EV）/1.6公里（唐L EV），5分钟充电400公里（汉L EV）/370公里（唐L EV），让充电时间和加油一样短。
值得一提的是，比亚迪将自建全液冷兆瓦闪充系统，该充电桩占地面积仅1.5平米，未来将在全球建设超过4000个闪充桩。另外，超级e平台还全面兼容公共充电桩，双枪可实现500千瓦充电。
2、天神之眼B & DiLink 150
智驾方面，两款车型都将会配备天神之眼B（DiPilot 300）系统，其由1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多个摄像头组成，基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，可实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为，还支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。官方宣称此系统“全国都能开，有路都好开”。
智能座舱方面，均搭载智能座舱高阶版-DiLink 150，支持全场景智能语音AI大模型、多场景情景模式、5G速联、DeepSeek满血版；
3、云辇底盘系统&灵鸢无人机
双车均配备DiDyna智能底盘、云辇预瞄系统、iCCT智能舒适控制系统、 iTAC智能扭拒控制系统和 iCVC底盘关量控制系统。
唐L EV还会推出灵鸢无人机版本，其由比亚迪和大疆合作研发，其搭载的智能机库集成车规级风速计、车载无人机定位模块、图传天线、车顶摄像头及智能温控系统，可实现动态起降、智能跟飞、一键返舱等功能，支持一键即可成片，丰富出行娱乐性。
汉L：年轻人的第一款旗舰桥车
比亚迪汉L定位定位中大型轿车，提供后驱和四驱可选，其中四驱版系统综合功率810千瓦，零百加速仅2.7秒，最高车速270km/h，且支持10C倍率超充电，充电5分钟续航增加400km。
汉 L EV：
701km 激光雷达尊享型 21.98万元
701km 激光雷达旗舰型 23.98万元
四驱激光雷达旗舰型 27.98万元
汉 L DM：
200km 激光雷达尊享型 20.98万元
200km 激光雷达旗舰型 22.98万元
四驱激光雷达旗舰型 25.98万元
外观方面，汉L采用了全面进化的Loong Face龙颜美学，这一设计语言在视觉效果更加年轻化、运动化，同时也蕴含着深厚的文化内涵。
车身侧面，书法笔锋的运用赋予了新车极高的辨识度，而尾灯的中国结设计则更加精致。另外，新车在右下角处标有“2.7S”和“天神之眼”的标识，来体现加速性能和智驾。
车身尺寸方面，比亚迪汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm。作为对比，现款汉家族的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。
内饰方面，比亚迪汉L采用了家族式最新设计，在布局设计、色彩面料和人机交互等方面都进行了换新。整体布局非常简约，配备大尺寸可旋转中控屏幕和全液晶仪表，采用三辐平底式方向盘搭配怀挡式换挡。同时，新车用料非常考究，其中前舱主仪表面板采用竹木饰板融合形成的切割形面，进一步提升车内的豪华感。
在配置方面，新前排座椅配备多向电动调节、加热/通风/按摩功能，后排座椅配备老板键以及触控面板，前后排双层隔音玻璃、冷暖冰箱、多色氛围灯、香氛系统，前排手机无线充电以及丹拿音响等。
动力方面，比亚迪汉L EV基于全域1000V高压平台打造，提供后驱和四驱可选，其中后驱版配备最大功率500千瓦电机；四驱版前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，系统综合功率810千瓦，零百加速时间为2.7秒，最高车速为270km/h。此外，新车支持10C倍率超充，充电5分钟续航400km。
而汉L DM，则搭载比亚迪第五代DM混动技术，配备全新的1.5T混动专用发动机，最大功率115千瓦，两驱版电动机最大功率200千瓦；DM-p四驱版电机综合功率400千瓦，零百加速3.9秒。在续航方面，预计配备容量为29.462千瓦时电池组，纯电续航分别为170km和145km。
唐L：大家庭的智电旗舰SUV
作为全新旗舰SUV产品，唐L提供插混版和纯电版车型可供选择，纯电版车型基于比亚迪e平台3.0打造，搭载“天神之眼”高阶智驾，纯电双电机版车型综合马力将破千匹，百公里加速3.9秒。
唐 L DM
215KM 激光雷达旗舰型：22.98 万元
200KM 四驱激光雷达旗舰型：24.98 万元
无人机玩家版：28.58 万元
唐 L EV
670KM 激光雷达尊享型：23.98 万元
670KM 激光雷达旗舰型：25.98 万元
四驱激光雷达旗舰型：28.98 万元
与汉L一样，比亚迪唐L采用比亚迪全新的龙颜设计，前脸采用大面积封闭式格栅设计，首次使用的分体式头灯成为一大亮点，上方的日间行车灯与银色贯穿式装饰条融汇一体，辨识度极高。
车身侧面线条流畅且硬朗，镀铬装饰和黑色面板的加入也带来了不错的运动气息。车尾部分，唐L采用全新样式的贯穿式尾灯灯组中的中国结编织更加密集，配合唐L圆润的车身设计，营造出厚重坚实的视觉效果。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5040*1996*1760mm，轴距为 2950mm，提供的 7 座版，整体尺寸会比唐DM大上不少。
内饰方面，采用了王朝网最新家族风格设计，整体布局和比亚迪夏较为相似，车内配备了平底造型的多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘和可旋转悬浮中控屏，科技感十足。
配置方面，唐L提供前排手机无线充电、音响、车载冷暖冰箱、香氛系统，前两排均提供加热、通风、按摩功能。值得一提的是，新车将搭载双冰箱系统，双冰箱分别分布在中央扶手区和后排屏幕下方。
座椅布局为2+3+2，相比现款唐系列车型，唐L的轴距增加了130毫米，第三排的乘坐舒适性得到了有效提升。后备箱常规容积235升，第三排放倒后能扩展到960升，二三排同时放倒后最大可扩展至1960L。
动力方面，提供纯电和插电混动两种动力类型。纯电车型有后驱和四驱版本，后驱版最大功率500千瓦，四驱版前交流异步电机最大功率30千瓦、后永磁同步电机最大功率580千瓦（预测新车将搭载三电机系统），零百加速时间分别为4.3秒、3.9秒，唐L上市后，会成为市场上售价最低且马力破千匹的SUV。
唐L DM-i和DM-p将搭载第五代DM技术，全新的1.5T发动机最大功率为115kW，前/后电机最大功率均为200kW，最大纯电续航里程为215km，最快0-100km/h加速时间为4.3秒，最大综合续航1430km（DM-p版本续航1270km）。
写在最后
作为比亚迪汽车划时代旗舰车型，汉L的方向就是朝着年轻人第一台旗舰轿车去设定，例如拥有2.7秒破百的加速能力、强动力低能耗的第五代DM-p、天神之眼B等。而唐L则更注重大家庭更舒适的出行方式，不仅提供SUV车型应有的空间布局，而且在智能化、动力和底盘上全面进化。
而且在价格方面，20万-30万元的售价直接挺进BBA腹地，不仅在价格上要低于部分传统豪华车型，同时在配置上又做到了超越同级竞争对手的存在。这就意味着，比亚迪是要彻底树立起汉L和唐L在市场上的旗舰地位。
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