学开车这事儿，说起来容易，真上手了，很多人都会觉得头大。想学开车，要是直接去驾校报名，跟着教练在训练场上练，那体验，简直是一言难尽。你可能会遇到个脾气不太好的教练，动不动就吼你，看哪儿呢你！方向盘回正！踩刹车啊！，本来新手就紧张，被这么一吼，心里更是七上八下的，手脚都不听使唤了，感觉自己笨死了，自信心全被吼没了。
还有啊，练车的时候，方向盘怎么打，手怎么换，对新手来说简直是一团浆糊。有时候转个弯，方向盘要打好几圈，手忙脚乱地倒来倒去，弄得胳膊酸疼，开一会儿就累得不行。更别提，很多驾校的学员特别多，你交了钱，结果可能一上午就轮上你开那么一小圈，好不容易有点感觉了，又得下车等半天，眼睁睁看着时间溜走，心里那个着急啊。
要是自己方向感再差一点，左右都分不清，教练一说左转右转，脑子立马就短路，一着急更是手忙脚乱，把自己都气得不行。
学开车这事儿真没必要把自己搞得这么狼狈，有个小窍门，能让你轻松很多。咱们可以换个思路，在去驾校之前，先找个机会自己练练手。具体怎么做呢，你可以找一辆旧一点的车，最好是那种磕磕碰碰了也不太心疼的，然后找一个有经验的朋友或者请个私人的陪练，带着你到一个宽敞又没人的地方，比如废弃的停车场，或者农村的晒谷场，那种地方平时没什么车，很安全。
接下来就是关键了，找来十块石头或者用别的东西，比如两个大草垛也行，在地上摆成两个相隔大概四到五米的圆圈。然后你就开着车，沿着这两个圈来回画8字。别小看这个8字，它可是练手感和方向感的绝佳方法。
你闭上眼睛想想，开8字是不是一会儿要往右把方向盘打到底，一会儿又要往左把方向盘打到底，这个过程，能让你真真切切地感受到方向盘的转动幅度跟车轮转向的关系。你的手会非常自然地跟着方向盘转动，眼睛也要跟着车头和圈圈走，这样一来，你对手和脚的配合，还有车身的感觉，会一下子变得特别熟练。
这种练能让你快速掌握车子转弯的节奏和方向盘的回正技巧，比在驾校里一点点摸索效率高得多。
你可以这么安排，每天练一次，每次练上四个小时。前两天呢，咱们主要练往前开，熟悉一下油门怎么踩，刹车怎么用，方向盘怎么控制，感受车子前进的稳定性和转向。后两天，就重点攻克那些让新手最头疼的倒车和侧方停车。
倒车入库和侧方停车的原理，说白了就是方向盘的精准控制和对车身位置的判断。通过这种画8字的练，你对方向盘的控制已经非常精准了，倒车的时候也就没那么手忙脚乱，对车屁股往哪边甩心里也有数了。
这样坚持练上四天，别看时间不长，但效果绝对让你大吃一惊。等你再去驾校报名的时候，你早就不是那个什么都不会的驾驶小白了。你对车子的基本操作，比如方向盘该怎么打，什么时候打多少，油门刹车怎么配合，心里都有谱了。
甚至连一些复杂的倒车动作，你都能自己琢磨个七七八八。这样一来，教练看到你上手这么快，自然也不会再对你大吼大叫，反而会觉得你学得认真，是个好苗子。你学车也会学得更轻松、更有自信，效率自然高。
等真正去考驾照，那些复杂的考试项目在你眼里，可能就跟玩儿似的，轻轻松松就能过了。想学车，先花几天时间这么练练，肯定能省下你不少力气和烦恼。
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